Сироткин: Упустили верный подиум

Российский пилот заявил, что из-за медленного пит-стопа и последовавшего столкновения на пит-лейн с Хулианом Леалем, он потерял шанс попасть в тройку лучших на финише в Монако.

Сергей Сироткин проводит в Монако третий в своей карьере гоночный уик-энд в GP2. По итогам первого заезда россиянину, выступающему в составе Rapax, впервые удалось набрать очки в серии. В итоговом протоколе он оказался на пятом месте, хотя долгое время претендовал на попадание на подиум.

Сироткин стартовал с пятого места, но затем шел третьим, позади боровшихся за победу Александра Росси и Стоффеля Вандорна. До пит-стопа россиянина казалось, что у него есть неплохой шанс удержаться на этой позиции, но механики Rapax слегка замешкались.

В результате Сироткин на пит-лейне столкнулся с Хулианом Леалем, которого в свою очередь механики отпустили с пит-стопа непосредственно в тот момент, когда мимо проезжал россиянин. Произошел контакт, затем машина Сироткина врезалась в металлический барьрер, но Сергей смог продолжить движение, правда, потеряв при этом несколько позиций.

Леаль финишировал в итоге третьим, но штраф в десять секунд отбросил его затем на шестое место – непосредственно позади Сироткина.

«Подиум был сегодня реален, – сказал Сергей в разговоре с корреспондентом Motorsport.com Россия. – К сожалению, у нас получился медленный пит-стоп. Если бы пит-стоп был коротким, то Леаль физически не успел бы в меня въехать. Но так получилось, что он как раз трогался – и в итоге ударил меня.

Сломалось переднее крыло, тяги, сход-развал был неправильный, и на первом круге после выезда на трассу я думал, что это конец – даже сказал уже об этом команде по радио. Но потом, когда резина начала прогреваться, все более или менее наладилось. Тем не менее, все равно – машина была уже "кривая". Темпа, чтобы кого-то еще впереди догнать и обогнать, уже совсем не оставалось. Слава богу, что мы вообще доехали, и ничего от машины не отлетело».

Во второй гонке уик-энда Сироткин будет стартовать с четвертой позиции, согласно правилам формирования реверсивной решетки.

«Завтра тоже можно побороться за попадание в тройку, – сказал Сергей. – Понятно, что на этой трассе трудно обгонять. Но если удастся хороший старт, как сегодня, то можно пару позиций отыграть и приехать на подиум».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия FIA F2
Событие Монако
Трек Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Хулиан Леаль , Сергей Сироткин
Команды Rapax
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100