Формула 1
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Третья тренировка через
09 Часов
:
07 Минут
:
05 Секунд
MotoGP
18 сент.
Мероприятие окончено
СМП РСКГ
19 сент.
Мероприятие окончено
R
Грозный
10 окт.
Следующее событие через
14 дней
WRC
18 сент.
Мероприятие окончено
R
Ралли Германия
15 окт.
Отменен

Шварцман и его напарник столкнулись и подарили победу сопернику. Год назад Роберта за такое оштрафовали

Поделились
Комментарии
Шварцман и его напарник столкнулись и подарили победу сопернику. Год назад Роберта за такое оштрафовали
Автор:
, Главный редактор

Другие машины, другой соперник, другая трасса – но две ситуации выглядят зеркальным отражением друг друга

Столкновение напарников в борьбе за лидерство – событие не самое приятное для обоих пилотов и их команды. Но не такое редкое. Особенно в младших формулах: там поделить гонщиков на первый и второй номера не так просто.

Во-первых, в большинстве случаев выступления оплачиваются личными спонсорами пилотов. Те гораздо активнее лоббируют интересы своих подопечных, чем в Формуле 1. Во-вторых, призовые в бюджете команды Формулы 2 составляют гораздо меньшую долю, чем в Ф1, поэтому даже потеря титула из-за неуступчивости пилотов не выглядит трагедией.

Поэтому нет ничего сенсационного в том, что Мик Шумахер и Роберт Шварцман столкнулись в борьбе за победу на второй гонке пятого этапа Ф2. Однако бросается в глаза то, как именно выглядел инцидент. Дело в том, что чуть больше года назад с российским пилотом произошло практически то же самое.

Читайте также:

Инцидент случился в воскресной гонке третьего этапа Формулы 3 – он проходил на трассе в Шпильберге. Стартовавший четвертым россиянин быстро вышел в лидеры. Вскоре его догнал и начал прессинговать Маркус Армстронг (на заглавном фото он слева), напарник по команде Prema. Пару раз новозеландец выходил вперед, но петербуржец тут же возвращал себе лидерство.

Развязка наступила на последнем круге. Перед очередным поворотом Армстронг, находившийся чуть впереди, занял внешнюю траекторию – в то время как Шварцман остался ближе к внутренней стороне трассы.

Россиянин на торможении продолжал движение по строго прямой, новозеландец же слегка развернул машину в сторону апекса поворота, пересекая траекторию соперника. В итоге переднее антикрыло машины Шварцмана коснулось заднего колеса на болиде Армстронга.

 

Шина моментально спустила – и новозеландец вылетел с трассы, а до финиша добрался только 19-м. Шварцман с поврежденным крылом пересек линию финиша первым, но вскоре после финиша был оштрафован на 5 секунд и в протоколе переместился на третью позицию.

Сегодня ситуация выглядела крайне похоже. Такая же атака по внешней траектории и точно такая же разница в траектории на торможении: Шварцман замедляется на прямых колесах, а соперник слегка смещается от внешней стороны трассы к внутренней.

 

Вопрос о том, кто виноват в каждой из этих ситуаций, непростой. Очевидно, что даже у судей нет на него однозначного ответа: сегодня они не стали никого наказывать – хотя и Шварцман, и Шумахер вполне могут утверждать, что потеряли из-за этого столкновения с напарником победу.

Читайте также:

Шумахер трижды извинился за столкновение со Шварцманом. Хоть и не уверен, что виноват

Предыдущая новость

Шумахер трижды извинился за столкновение со Шварцманом. Хоть и не уверен, что виноват

Следующая новость

Японский пилот нацелился на место в команде Квята

Японский пилот нацелился на место в команде Квята
Загрузить комментарии