Сетте Камара выиграл субботнюю гонку Ф2 благодаря обгону за три круга до финиша

Сержиу Сетте Камара, выступающий в составе команды DAMS, стал победителем субботней гонки в рамках проходящего в Абу-Даби завершающего этапа Формулы 2. Бразилец смог не потерять слишком много времени, из-за выбранной тактической схемы вскоре после старта оказавшись в конце первой десятки – а в финале гонки смог догнать и обогнать своего главного соперника в борьбе за победу.

На старте гонки главным событием стал прорыв Луи Делетраза с третьей стартовой позиции в лидеры – однако буквально через пару-тройку кругов маневр гонщика из Швейцарии был отодвинут на второй план резким падением темпа у пилотов, которые вышли на старт на сверхмягких шинах. Такой выбор сделали две трети участников заезда (включая обладателей трех первых позиций на старте) – однако быстро начало казаться, что это решение нельзя назвать выигрышным.

Гонщики, которые предпочли на первом отрезке гонки использовать мягкие покрышки, оказались впереди еще до начала волны пит-стопов. И если возглавившие пелотон Нобухару Мацушита и Гуанью Чжоу отыграли благодаря правильному выбору резины по 3 позиции, прорвавшийся на третье место Джулиано Алези отвоевал у соперников сразу 9 мест, а добравшийся до первой пятерки Никита Мазепин – и вовсе 15. В то же самое время уже ставший чемпионом Ник де Врис продемонстрировал, насколько сильно сверхмягкие шины могли испортить гонку: начав заезд с 6-й позиции, голландец откатился за пределы первой десятки еще до того, как смог заехать в боксы и поменять резину на более «цепкую».

Однако в лидерах оказались не самые быстрые пилоты – что позволяло гонщикам, переобувшимся вскоре после старта, рассчитывать на продолжение борьбы за победу ближе к финишу, в момент, когда лидерам придется выполнять обязательные пит-стопы для замены мягких шин на сверхмягкие. Высокая скорость и пара вовремя совершенных обгонов позволили Луи Делетразу и стартовавшему с поула Сержиу Сетте Камаре остаться теневыми лидерами гонки – и стать реальными лидерами, когда возглавлявшие пелотон Мацушита и Чжоу отправились в боксы.

Незадолго до того Сетте Камара смог опередить Делетраза – и именно этот маневр в итоге решил судьбу гонки. В то время как бразилец за несколько кругов оторвался от соперника на безопасное расстояние, швейцарец попал под атаки ехавших на свежей резине Мацушиты и Чжоу и не смог сохранить место в первой тройке.

Никита Мазепин не смог удержаться в лидирующей группе, однако после старта с последней позиции все-таки заработал один балл, финишировав 10-м (отстав примерно на 7 секунд от разместившегося на одну позицию выше Мика Шумахера). Для остальных российских участников гонка сложилась не слишком успешно: и Артем Маркелов, и Матевос Исаакян получили от судей штрафы за мелкие нарушения (превышение скорости на пит-лейне и выезд за пределы трассы с получением преимущества соответственно). Артем вскоре после этого сошел, а Матевос добрался до финиша – но только на 17-й позиции.

Результаты гонки

Позиция	Гонщик	Команда	Отрыв	Отставание	Очки
1	Сержиу Сетте Камара	DAMS			25
2	Нобухару Мацушита	Carlin	5.149	5.149	18
3	Гуанью Чжоу	UNI-Virtuosi	7.765	2.616	15
4	Луи Делетраз	Carlin	10.919	3.154	12
5	Каллум Илотт	Charouz Racing System	15.981	5.062	10
6	Лука Гьотто	UNI-Virtuosi	20.385	4.404	8
7	Николя Латифи	DAMS	25.785	5.400	6
8	Джулиано Алези	Trident	32.249	6.464	4
9	Мик Шумахер	Prema Powerteam	41.902	9.653	2
10	Никита Мазепин	ART Grand Prix	48.680	6.778	1
11	Джек Эйткен	Campos Racing	49.560	0.880
12	Джордан Кинг	MP Motorsport	50.479	0.919
13	Ник де Врис	ART Grand Prix	53.455	2.976
14	Кристиан Лундгор	Trident	53.963	0.508
15	Матевос Исаакян	Charouz Racing System	56.593	2.630
16	Татьяна Кальдерон	Arden International	58.602	2.009
17	Шон Гелаэль	Prema Powerteam	1'02.900	4.298
18	Марино Сато	Campos Racing	1'37.470	34.570
	Артем Маркелов	Arden International	22 Laps	22 Laps
	Махавир Рагунатан	MP Motorsport	24 Laps	2 Laps
Полные результаты