Под диктовку фаворитов. Обзор уик-энда

Поделились
Комментарии
Под диктовку фаворитов. Обзор уик-энда
30 июл. 2015 г., 23:40

Последние выходные июля принесли гонки нескольких молодежных серий. Не сказать, чтобы обошлось совсем без сюрпризов, но лидеры везде выглядели уверенно. Рассказывает Валентин Хорунжий.

Борьба на первых метрах
Артем Маркелов, RUSSIAN TIME
Стоффель Вандорн
Алекс Линн, DAMS
Алекс Линн, DAMS, Пьер Гасли DAMS и Сергей Сироткин, Rapax на пресс-конференции после гонки
Старт: Пьер Гасли, DAMS опережает Артура Пика, Campos Racing, в споре за второе место
Рио Харьянио, Campos Racing и Александр Росси, Racing Engineering
Норман Нато, Arden International и Артем Маркелов, RUSSIAN TIME
Алекс Линн, DAMS пересекает линию финиша. Победа
Старт: впереди Нобухару Мацушита, ART Grand Prix
Нобухару Мацушита, ART Grand Prix
Артем Маркелов, RUSSIAN TIME
Сергей Сироткин, Rapax
Нобухару Мацушита
Подиум: второе место - Стоффель Вандорн, победитель гонки - Нобухару Мацушита, ART Grand Prix и трет
Лука Гьотто, Trident и Эмиль Бернсторф, Arden International - борьба в первом повороте
Эстебан Окон, ART Grand Prix
Марвин Кирхгофер, ART Grand Prix едет впереди Мэттью Перри, Koiranen GP
Победитель гонки - Лука Гьотто, Trident празднует победу с командой в закрытом парке
Лука Гьотто, Trident празднует победу на подиуме с Эстебаном Оконом, ART Grand Prix - второе место и Марвин Кирхгофер, ART Grand Prix - третье место
Кевин Чеккон, Arden International
Джимми Эрикссон, Koiranen GP
Старт: впереди Макс Дефурни, Strakka Racing
Каллан О'Киф, Fortec
Макс Дефурни, Strakka Racing
Макс Дефурни, Strakka Racing, победитель
Луи Делетраз, Josef Kaufmann Racing, Макс Дефурни, Strakka Racing и Кевин Йорг, Josef Kaufmann Racing
Финиш за машиной безопасности
Ники та Мазепин, Josef Kaufmann Racing

Как всегда, европейский уик-энд Ф1 прошел вместе с гонками GP2 и GP3. Принято считать, что чем "взрослее" категория, тем меньше на трассе происходит всевозможных событий – дескать, более опытные пилоты куда реже рискуют и почти не ошибаются.

Но на Хунгароринге вышло иначе: участники GP3 степенно и почти без перестановок ехали к финишу, тогда как их более старшие коллеги вовсю "рубились" на трассе, то и дело меняясь позициями. В итоге именно результаты Формулы 1 стали самой большой неожиданностью уик-энда, а вот в юниорских категориях все прошло довольно предсказуемо.

Однако это вовсе не значит, что зрители скучали на трибунах. Судите сами:

GP2

Венгрия, этап 6/11*

Субботняя гонка на Хунгароринге получилась зрелищем высочайшего качества, подарив болельщикам интригу и множество обгонов. Однако, стоит признать – хотя в отдельных заездах GP2, несомненно, продолжит удивлять и радовать зрелищем, в общей картине чемпионата все давно уже понятно.

После того как в Сильверстоуне ему в первый раз в 2015-ом году не покорилась вершина подиума, Стоффель Вандорн не выиграл и в Венгрии. С другой стороны, побеждать юниору McLaren в принципе больше и не надо, так как за десять гонок до конца сезона он обладает преимуществом аж в 85 очков – самым большим в истории серии.

Стоит заметить, что бельгиец вовсе не утратил темпа. Он был намного быстрее всех в тренировке, а в квалификации, и первой гонке проиграл из-за умелых тактических действий команды DAMS и  её пилота – подопечного Williams Алекса Линна.

Действующий чемпион GP3 и впрямь заслужил в этот раз победу, а в DAMS вполне наработали на дубль, соавтором которого в субботу стал Пьер Гасли из молодёжной программы Red Bull. Новички Линн и Гасли в этом году почти точно не смогут отстоять титулы французской команды – но примечательно, что прежде у DAMS были в GP2 сезона полного доминирования, но вот первые две ступени подиума её пилоты не занимали никогда прежде.

Вандорн в субботу заслужил подиум, сумев сберечь шины и проехать длинный первый отрезок, но штраф за небезопасный выезд с пит-лейна его этого подиума лишил. Вместо Стоффеля на третью ступень вновь поднялся Сергей Сироткин. Москвич стартовал лишь девятым, но вновь провел очень годную гонку, под конец которой совершил блестящий, хотя и несколько безумный обгон Рио Харьянто в предпоследнем повороте последнего круга.

Блог Сергея Сироткина. Венгрия

В воскресном заезде Вандорн моментально прорвался на второе место и оказался сразу за партнером по команде Нобухару Мацушитой. Но особой борьбы напарником бельгиец навязывать не стал, и протеже Honda заработал неожиданную, но очень приятную первую победу в серии.

Сразу за Вандорном на третьем месте вновь финишировал Сироткин, заработав пятый подиум в семи последних гонках и практически догнав других основных претендентов на второе место в чемпионате.

Причем если Харьянто провел вполне сносный раунд, тоот быстрого износа резины и в обоих заездах выпал из зачетной зоны.

Для российской команды Russian Time раунд в Венгрии будет неприятным воспоминанием. Митч Эванс квалифицировался в первой десятке, но в гонках ни он, ни Артем Маркелов не смогли бороться за места в десятке.

Положение в общем зачете после шести этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1 Стоффель Вандорн ART Grand Prix 194
2  Рио Харьянто Campos 109
3 Алекс Росси Racing Engineering 105
4 Сергей Сироткин  Rapax 103
5 Алекс Линн  DAMS 85
...18 Артём Маркелов  Russian Time 16

GP3

Хунгароринг, этап 4/9*

В этой серии, к счастью для поклонников интриги, битва за титул обещает быть куда более упорной, чем в её "старшей сестре" GP2. Однако и тут фаворит медленно, но склоняет чашу весов в свою пользу.

В квалификации лидер сезона Лука Гьотто взял свой третий поул в сезоне, хотя и не без труда – Эмиль Бернсторф проиграл быстрому итальянцу лишь четыре сотые секунды.

В субботней гонке для Гьотто все сложилось куда проще проще. Нынешняя техника GP3 хороша на быстрых трассах, а вот на медленных оставляет не так много возможностей для обгонов. Выиграв старт, пилот Trident находился под давлением в течение первого круга до появления машины безопасности, а после рестарта был уже в недосягаемости.

Бернсторф, между тем, пропустил на первой части дистанции пилотов ART Эстебана Окона и Марвина Кирхгофера и вернуться в зону подиума так и не смог.

Вдобавок, в воскресенье британец в борьбе за позицию вошел в шикану бок о бок с юниором Ferrari Антоино Фуоко – и гонка на этом для обеих закончилась.

Победу в спринте, как и на прошлом этапе в Сильверстоуне, одержал Кевин Чеккон, а Окон воспользовался прекрасным стартом и занял второе место в третий раз подряд.

Третье место изначально принадлежало Джимми Эрикссону, но его оштрафовали за несоблюдение пределов трассы, отдав последнюю ступень подиума напарнику шведа по Koiranen Мэтту Перри.

Положение в общем зачете после четырёх этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1 Лука Гьотто Trident 113
2  Марвин Кирхгофер ART Grand Prix 92
3 Эстебан Окон ART Grand Prix 82
4 Эмиль Бернсторф Arden 75
5 Джимми Эрикссон Koiranen 46

Североевропейский кубок Формулы Renault 2.0

Спа-Франкоршам, этап 4/7

Тогда как первые три раунда серии NEC прошли практически под полным контролем опытных гонщиков Renault 2.0, в Спа первую победу наконец-то одержал новичок.

Местный гонщик Макс Дефурни сначала отнял у команды Josef Kaufmann Racing первый в сезоне поул. Чуть позже бельгиец подтвердил свою скорость, уверенно лидируя от начала до конца пятничной гонки (непривычное расписание было вызвано тем, что этап проходил в рамках "24 часова Спа").

Кевин Йорг – напарник, соотечественник и ближайший конкурент лидера чемпионата Луи Делетраза – занял второе место, тогда как Каллан О'Киф из команды Fortec переборол сына бывшего пилота Ф1 в схватке за третье.

Во втором заезде Делетраз-младший, стартовав с поула, все же попал на подиум – причем на хорошо ему знакомую верхнюю ступень. Но в этом швейцарцу изрядно помогла погода.

Гонка началась под сильным ливнем, стартовала позади машины безопасности – и за ней же и закончилась без единого "гоночного" круга! Результаты оказались зачтены, но с вручением половины очков. На подиуме к Делетразу присоединились все те же Дефурни и Йорг.

Россиянин Никита Мазепин покинул Спа с солидными очками, заработав их двумя попаданиями в первую десятку.

Положение в общем зачете после четырёх этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1 Луи Делетраз  Josef Kaufman Racing 207
2 Кевин Йорг  Josef Kaufman Racing 163
3 Укио Сасахара ART Grand Prix 148
4 Каллан О'Кифф Fortec Motorsport 127,5
5 Макс Дефурни Strakka Racing 114
...14   Никита Мазепин  Josef Kaufman Racing 68,5

* – с учетом добавленного в календарь осеннего этапа в Бахрейне

Следующие статьи раздела FIA F2
Эванс мечтает о DTM и WEC

Предыдущая новость

Эванс мечтает о DTM и WEC

Следующая новость

В календари GP2 и GP3 добавлен этап в Бахрейне

В календари GP2 и GP3 добавлен этап в Бахрейне