Формула 2 не может справиться с новыми машинами: теперь старт будут давать за пейс-каром

Поделились
Комментарии
Формула 2 не может справиться с новыми машинами: теперь старт будут давать за пейс-каром
Глеб Каланов
Автор: Глеб Каланов
30 июн. 2018 г., 9:00

Гонки Ф2 на этапах в Шпильберге и Сильверстоуне будут начинаться не с места, а с хода: это сделано из-за неспособности организаторов решить проблемы со сцеплением на новых автомобилях чемпионата.

Практически ни один старт гонки Формулы 2 в этом году не обходился без технических проблем: каждый раз как минимум один пилот глох либо на прогревочном круге, либо во время начала заезда. Гонщики уже не раз выражали недовольство работой сцепления на представленных в этом сезоне машинах, поскольку на них трудно поймать нужный момент схватывания. 

Читайте также:

Во время тренировки на этапе в Шпильберге организаторы предоставили пилотам возможность попрактиковать старты – и во время отработки Николя Латифи с Луи Делетразом заглохли.

После этого в FIA объявили, что гонки в Австрии и Сильверстоуне начнутся позади сейфти-кара – это сделано в целях безопасности, а также из-за невозможности внести значительные изменения в конструкцию машин в условиях плотного расписания серии. 

Пресс-служба Ф2 цитирует руководителя серии Бруно Мишеля: «Это не идеальная ситуация, но у нас в приоритете безопасность гонщиков. Поскольку сейчас у нас нет времени на то, чтобы должным образом разобраться в этом вопросе, решение FIA безусловно выглядит самым безопасным выходом.

Это даст нам достаточно времени для поиска решения этой проблемы и возвращения к обычной стартовой процедуре на этапе в Будапеште и на последующих гонках сезона».

Дополнительная информация: Джек Беньон

Следующая новость
Расселл выиграл квалификацию Формулы 2 в Австрии

Предыдущая новость

Расселл выиграл квалификацию Формулы 2 в Австрии

Следующая новость

Маркелов получил новые шасси и мотор на гонку в Австрии

Маркелов получил новые шасси и мотор на гонку в Австрии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия FIA F2
Автор Глеб Каланов