Новую машину Ф2 показали в Монце. У нее есть Halo

Технику «младшей» серии, разработанную компанией Dallara, показали по ходу уик-энда в Монце. Она будет использоваться в чемпионате с 2018 года.

Новую машину Ф2 показали в Монце. У нее есть Halo

Машина с индексом F2 2018 придет на смену шасси GP2/11, которое использовалось в молодежном первенстве на протяжении семи сезонов, хотя изначально было рассчитано только на три. Главной особенностью новинки стала система защиты гонщика Halo. Внешне обводы обновленного автомобиля схожи с машинами Ф1 последнего поколения.

 

Шасси получило иные пропорции и смотрится более агрессивно. Кроме того, оно на 159 мм длиннее и весит на 32 кг больше прежнего. При этом ширина осталась без изменений – 1900 мм.

На F2 2018 будут установлены новые силовые агрегаты – место 4-литровых V8 займут турбодвигатели V6 объемом 3,4 литра, произведенные компанией Mecachrome. Они будут развивать 620 л.с. при 8750 об/мин. Также усовершенствованы DRS, управляющая электроника и система виртуальной машины безопасности. Все это сделано в рамках программы контроля расходов. 

Единый блок управления двигателем ECU будет поставлять компания Magneti Marelli. В то же время, ряд компонентов сохранится с GP2/11 – это коробка передач, тормозная система и ряд деталей подвески. Поставщиком шин останется компания Pirelli, но их размер станет таким же, как в Ф1 в 2016 году.

Руководитель Формулы 2 Бруно Мишель выразил надежду, что с новой техникой пилотам будет проще обгонять. 

«Нам было важно получить мощную, безопасную и непростую в управлении машину, которая подтолкнет пилотов атаковать и обгонять, – сказал он. – Мы уверены, что новый аэродинамический пакет обеспечит более плотную борьбу и подарит болельщикам еще более яркие гонки.

Наша философия всегда состояла в том, чтобы контролировать расходы команд, и мы верим, что F2 2018 сохранит разумный уровень эксплуатационных расходов и будет привлекательным вариантом для команд».

По мнению руководителя гонок Ф1 Чарли Уайтинга, новая машина «важна для FIA, так как позволяет завершить пирамиду "младших" серий».

Он сказал: «План в том, чтобы лучше структурировать систему молодежных классов, чтобы получить машины, которые позволяют лучше готовиться к переходу на следующий уровень. Для Формулы 2 нужна техника, которая не только даст возможность учиться, но и позволит пилотам, наиболее готовым к Формуле 1, проявить себя во всей красе. 

Машина, которая разработана, отличается улучшенными эстетическими качествами. Также она выводит уровень безопасности на высочайшую высоту для формульной техники – по обоим параметрам она теперь куда ближе к Формуле 1».

Первая обкатка F2 2018 уже прошла в июле на трассе в Маньи-Куре, до конца года запланирована дальнейшая тестовая программа. В декабре пройдут две сессии, которые будут посвящены уже не надежности, а скорости машины.  

Первые шасси будут поставлены командам в середине января будущего года, вторая поставка состоится в феврале. 

Новый автомобиль F2

Новый автомобиль F2
1/22

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Автомобиль F2 2018 года под покрывалом

Автомобиль F2 2018 года под покрывалом
2/22

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Новый автомобиль F2 под покрывалом

Новый автомобиль F2 под покрывалом
3/22

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Росс Браун и Чарли Уайтинг срывают покрывало с нового автомобиля F2

Росс Браун и Чарли Уайтинг срывают покрывало с нового автомобиля F2
4/22

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Автомобиль F2 2018 года в паддоке

Автомобиль F2 2018 года в паддоке
5/22

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Автомобиль F2 2018 года в паддоке

Автомобиль F2 2018 года в паддоке
6/22

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Новый автомобиль F2

Новый автомобиль F2
7/22

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Автомобиль F2 2018 года в паддоке

Автомобиль F2 2018 года в паддоке
8/22

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Дидье Перрен, Росс Браун и Чарли Уайтинг осматривают новый двигатель F2

Дидье Перрен, Росс Браун и Чарли Уайтинг осматривают новый двигатель F2
9/22

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Автомобиль F2 2018 года в паддоке

Автомобиль F2 2018 года в паддоке
10/22

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Автомобиль F2 2018 года в паддоке

Автомобиль F2 2018 года в паддоке
11/22

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Автомобиль F2 2018 года в паддоке

Автомобиль F2 2018 года в паддоке
12/22

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Дидье Перрен и Росс Браун осматривают новый двигатель F2

Дидье Перрен и Росс Браун осматривают новый двигатель F2
13/22

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Новый двигатель F2

Новый двигатель F2
14/22

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

Автомобиль F2 2018 года

Автомобиль F2 2018 года
15/22

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Автомобиль F2 2018 года

Автомобиль F2 2018 года
16/22

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Автомобиль F2 2018 года

Автомобиль F2 2018 года
17/22

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Автомобиль F2 2018 года

Автомобиль F2 2018 года
18/22

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Автомобиль F2 2018 года

Автомобиль F2 2018 года
19/22

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Автомобиль F2 2018 года

Автомобиль F2 2018 года
20/22

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Автомобиль F2 2018 года

Автомобиль F2 2018 года
21/22

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Автомобиль F2 2018 года

Автомобиль F2 2018 года
22/22

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Поделились
Комментарии
Камара одержал первую победу в «формулах», выиграв гонку Ф2 в Спа

Предыдущая новость

Камара одержал первую победу в «формулах», выиграв гонку Ф2 в Спа

Следующая новость

Мацушита выиграл квалификацию Ф2 в Монце, Маркелов четвертый

Мацушита выиграл квалификацию Ф2 в Монце, Маркелов четвертый
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 2
Автор Алекс Калинаускас