Машины Ф2 сделают более похожими на Формулу 1

По словам руководителя Формулы 2 Бруно Мишеля, новая машина молодежного чемпионата, которую команды серии начнут использовать с 2018 года, будет выглядеть столь же агрессивно, как и нынешнее поколение машин Ф1.

В сезоне-2018 в Формуле 2 (бывшей GP2) впервые с сезона-2011 появится новая машина, которую будут использовать все команды серии. Босс Ф2 Бруно Мишель рассказал, что внешний вид нового автомобиля будет основываться на внешнем виде машин Ф1 сезона-2017, несмотря на то, что он будет построен с использованием тех же запчастей, что и нынешнее шасси Ф2. 

«Мы пытаемся сохранить как можно больше частей этой машины, чтобы сэкономить деньги команд – в данный момент вопрос стоимости очень важен, – рассказал Мишель Motorsport.com. – Но машина будет выглядеть совершенно иначе – она будет похожей на автомобиль Ф1».

Мишель подтвердил, что новый мотор Ф2 будет построен компанией Mecachrome, поставляющей двигатели V6 объемом 3,4 литра, используемые в GP3. Конструкция новой силовой установки Ф2 будет иметь общие черты с мотором GP3.

Версия мотора для Ф2 будет оснащена турбонаддувом и выдавать больше мощности, но при этом у нее не будет интеграции с гибридными системами, подобно Ф1, из-за их высокой стоимости. 

«Сейчас разработка двигателя полностью завершена, – добавил Мишель. – Мы находимся в процессе производства деталей прототипа и ставим цель собрать автомобиль [с новым мотором] в июне, а в середине июля начать тесты. В настоящий момент мы испытываем надежность двигателя на динамометрическом стенде – мы укладываемся в график». 

Шины с высоким износом останутся

Мишель также подтвердил, что в 2018 году в Формуле 2 продолжат использовать шины с высоким износом, ставшие отличительной чертой серии в последние годы. 

По мнению руководителя Ф2, использование быстро деградирующей резины не является нечестным по отношению к молодым пилотам, которым требуется обучаться умению беречь шины. Мишель считает это навыком, необходимым для каждого гонщика. 

«Мы просим Pirelli сделать шины с определенным уровнем деградации, чтобы обеспечить увлекательные гонки, – сказал Мишель. – Спринт Ф2 в Бахрейне был абсолютно потрясающим – и именно этого мы хотим достичь.

Речь идет об уровне износа, равном 2,5-3 секундам на круге между началом гонки и ее концом. Если это возможно – как в Бахрейне – то деградация должна быть достаточно плавной, а затем резко увеличиваться.

Это обеспечит фантастические гонки и научит пилотов работать с резиной, чего в идеале мы и хотим. Я не считаю это несправедливым – это момент обучения. Пилотам нужно учиться гоняться с теми шинами, что у них есть в распоряжении». 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия FIA F2
Тип статьи Новость
Тэги бруно мишель
Rambler's Top100