Лучшая гонка Маркелова и новая победа Терещенко. Обзор уик-энда

Вторые выходные мая порадовали успехами россиян в молодёжных гонках. О главных событиях на формульных трассах рассказывает наш колумнист Валентин Хорунжий.

После многочисленных гонок на прошлой неделе, в этот раз представители "младших" серий практически в полном составе взяли выходной. Исключение составили лишь представители GP2 и GP3, которые открыли европейскую часть сезона вместе с коллегами из Ф1, да участники Евроформулы Open, продолжающие свои гастроли по Пиренейскому полуострову.

И хотя сезон только начинается, в каждой из серий уже просматриваются определённые тенденции...

GP2

Барселона, этап 2/11

Тогда как Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо наверняка покидают Барселону в плохом настроении, юниору команды McLaren Стоффелю Вандорну расстраиваться не о чем — его уик-энд в Испании прошел отлично.

Равных в GP2 бельгийцу нет — об этом очень наглядно свидетельствовали те четыре десятые секунды, которые он выиграл у ближайшего соперника в квалификации.

Победа в субботней гонке, правда, получилась непростой, так как в команде ART решили сделать ставку на ранний пит-стоп, как и в Бахрейне. В результате Вандорну пришлось пробиваться через трафик, а затем удерживать за собой пилотов на куда более свежей резине.

Примечательно, что эту тактику в гонке решили использовать все трое лидеров – однако сработала она только у бельгийца. Протеже Red Bull Пьер Гасли и тестер Williams Алекс Линн последовали за бельгийцем в боксы, но в итоге упустили шанс подняться на подиум, пропустив Александра Росси и Митча Эванса.

Именно Эванс по логике должен был побеждать в гонке, но Вандорн на последних кругах не подпустил гонщика Russian Time, несмотря на куда более изношенную резину.

В спринте с поула стартовал Норман Нато, но на первом месте француз находился недолго, пропустив Линна после короткого периода "позади" введенной с этого сезона виртуальной машиной безопасности.

Вандорн всего за несколько кругов добрался до второго места, но несмотря все его старания, стать первым за три года пилотом, кому удалось выиграть обе гонки уик-энда GP2, все же не вышло: Линн одержал победу уже в четвёртой своей гонке в серии.

Гасли, тем временем, стартовал очень посредственно, но в итоге также сумел оказаться на подиуме.

Машина Артема Маркелова в квалификации отказалась проехать хотя бы один круг, но россиянин с самого конца решетки пробился на 12-е место в первой гонке. В спринте он продолжил начатое и прорвался в первую пятерку, добившись лучшего результата в карьере.

Сергей Сироткин тоже прорывался после не самой удачной квалификации на 23-м месте: москвич закончил первую гонку в середине второго десятка, а вторую – на десятом месте.

За первые два раунда Вандорн заработал 86 очков – больше, чем любой другой пилот в истории нынешней системы начисления баллов в GP2. Соперники уже отстают почти вдвое.

Положение в общем зачете после двух этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1 Стоффель Вандорн ART Grand Prix 86
2  Рио Харьянто  Campos 49
3 Алекс Росси  Racing Engineering 46
4 Митч Эванс  Russian Time 28
5 Алекс Линн  DAMS 25
...13 Артём Маркелов  Russian Time 6
...19 Сергей Сироткин  Rapax 0

GP3

Барселона, этап 1/8

Итоги первого раунда нового чемпионата GP3 едва ли стали сюрпризом, ведь две гонки выиграли два основных предсезонных фаворита – пилоты ART Эстебан Окон и Марвин Кирхгофер.

Но в действительности далеко не все было так просто. Кирхгофер вылетел в тренировке и квалифицировался лишь шестым, а Окон в борьбе за поул одну десятую секунды проиграл итальянцу Луке Гьотто.

В гонке, правда, французу понадобилось всего лишь несколько метров, чтобы захватить лидерство. Остаток заезда он провел на во главе пелотона.

Между тем, первая гонка сезона стала дебютом для нового 40-минутного формата GP3, введенного во многом для того, чтобы заезды стали более интересными.

Добавленные десять минут для многих пилотов оказались решающими в плане износа резины. Гьотто, например, чуть не пропустил Эмиля Бернсторфа в борьбе за второе место, а Ян Марденборо обогнал нескольких потерявших сцепление с трассой пилотов, закончив заезд четвертым с 15-го места на решетке.

Кирхгофер финишировал пятым, а воскресный поул достался юниору Ferrari Антонио Фуоко, который прорвался с из третьего десятка после путешествия в гравийную ловушку в квалификации.

Однако, во второй гонке Марвину потребовалось всего четыре поворота, чтобы превратить четвертое место в первое – после чего он оказался недосягаем для соперников. Джимми Эрикссон из Koiranen стал вторым, а в схватке за последнее место на подиуме Марденборо разом обошел увлёкшихся борьбой Фуоко и Бернсторфа в одном повороте.

Ситуация в общем зачете выглядит так, что сезон, похоже, будет очень увлекательным.

Положение в общем зачете после первого этапа

Поз. Пилот Команда Очки
1 Эстебан Окон ART Grand Prix 29
2  Марвин Кирхгофер ART Grand Prix 27
3 Лука Гьотто Trident 23
4 Ян Марденборо Carlin 22
5 Эмиль Бенсторф Arden 21

Евроформула Open

Эшторил, этап 3/8

Пилот Campos Racing Константин Терещенко продолжает выигрывать по одной гонке на каждом этапе Евроформулы Open  и сохраняет лидерство в общем зачете.

Москвич взял поул в субботу и сдержал прессинг своего главного соперника Витора Батисты в борьбе за победу в первой гонке. Его преимущество в очках стало ещё большим, когда бразилец был наказан за несоблюдение желтых флагов и пропустил в классификации ещё двух пилотов.

Раскатившийся Терещенко стал первым и в воскресной квалификации, но во втором заезде остановить Батисту оказалось практически невозможно остановить. Тот обошел россиянина после очень зрелищной борьбы на первых кругах и выиграл на финише почти десять секунд. Несмотря на это, Константин заработал свой пятый подиум подряд.

Раунд в Эшториле также ознаменовал возвращение в серию россиянина Алексея Чуклина, который провел в Испании позапрошлый сезон. 29-летний пилот, выступая в качестве единственного представителя команды Corbetta, закончил обе гонки 12-м.

Наконец, Джон Симонян был девятым на стартовой решетке в субботу, но выбыл из борьбы после восьми кругов и в воскресенье на трассе уже не появлялся.

Положение в общем зачете после трёх этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1  Константин Терещенко  Campos 123
2  Витор Батиста  RP Motorsport 112
3  Ю Канамару  De Villota 75
4  Алессио Ровера DAV 67
5  Танарт Сатиентеракул West-Tec 58
...10 Джон Симонян  RP Motorsport 14
...17 Алексей Чуклин Corbetta 0

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия FIA F2
Пилоты Джимми Эрикссон , Эмиль Бернсторф , Митч Эванс , Алекс Линн , Сергей Сироткин , Стоффель Вандорн , Эстебан Окон , Пьер Гасли , Марвин Кирхгофер , Артем Маркелов , Лука Гьотто , Константин Терещенко , Джон Симонян
Команды ART Grand Prix , DAMS
Тип статьи Блог
Rambler's Top100