Леклер выиграл спринт в Бахрейне благодаря рисковой тактике

Новичок серии Ф2 и чемпион GP3 Шарль Леклер одержал свою первую победу в чемпионате – Артем Маркелов финишировал восьмым.

Шарль Леклер, стартовав шестым, лидировал в первой части второй гонки в Бахрейне, однако в команде Prema решили провести для него пит-стоп, чего обычно по ходу спринтерских заездов не делают. Это отбросило монегаска в глубину пелотона, но благодаря свежему комплекту мягкой резины он шел с преимуществом в 2-3 секунды над лидерами.

Отыграв позицию за позицией, к предпоследнему кругу Леклер вышел на третье место, а затем опередил боровшихся за победу Луку Гьотто и Оливера Роуленда, которые ехали до финиша без пит-стопов – в таком порядке тройка и финишировала.

Победитель первой гонки Артем Маркелов также провел пит-стоп, ему поставили жесткий Medium, но к финишу он прорвался только к восьмой позиции. 

Топ-10 и развитие заезда

В самом начале спринта гонку пришлось прервать из-за вылета Нормана Нато. Сразу после старта в борьбе за позиции гонщик Arden зацепил задним колесом переднее крыло одного из соперников, получил прокол и вылетел с трассы. Тут же выехала машина безопасности.

Пока сейфти-кар сдерживал пилотов, команда предложила Маркелову провести пит-стоп, однако он ответил, что лучше пока оставаться в пелотоне.

На рестарте лидерство сохранил напарник Маркелова Лука Гьотто – в гонке он стартовал фактически с первой позиции, поскольку обладатель воскресного поула Нобухару Мацушита начинал заезд с пит-лейна из-за проблем с машиной. Позади Гьотто шли Алекс Албон и Леклер, вышедший к тому времени на третью строчку.

Еще быстрее Леклера прорывался Маркелов – с восьмого места он постепенно вышел на третью позицию, а затем установил лучший круг гонки. Впереди россиянина к тому времени были только Леклер и Гьотто.

На десятом круге команда позвала Артема на пит-стоп, поставив жесткие шины Medium. Эта тактика не оправдалась – для борьбы с трафиком ему не хватало скорости.

Схожим образом, но гораздо успешнее, поступили в Prema – Леклер вышел в лидеры, а затем тоже отправился на пит-лейн, выехав на свежем комплекте Soft. Его скорость на круге была гораздо выше лидеров, и вместе с уверенными обгонами это позволило Шарлю выиграть гонку, опередив на старте последнего круга Гьотто, а до этого – Роуленда.

За Леклером, Гьотто и Роулендом топ-5 дополнили Николя Латифи и Джордан Кинг.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия FIA F2
Событие Бахрейн
Трек Международный автодром Бахрейна
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100