Формула E
17 янв.
-
18 янв.
Мероприятие окончено
14 февр.
-
15 февр.
Следующее событие через
16 дней
WRC
22 янв.
-
26 янв.
Мероприятие окончено
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
15 дней
WEC
12 дек.
-
14 дек.
Мероприятие окончено
22 февр.
-
23 февр.
Следующее событие через
24 дня
Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
50 дней

Горы у моря. Обзор уик-энда

Поделились
Комментарии
Горы у моря. Обзор уик-энда
14 окт. 2015 г., 02:30

Помимо Сочи Автодрома, где возобновился сезон серий GP2 и GP3, формульные гонки во вторые выходные октября принял также Херес. Причем тут горы? Рассказывает Валентин Хорунжий.

В мире молодежных серий не бывает выходных и перерывов. Каждую неделю проходят очередные заезды, разыгрываются кубки и меняется положение в таблицах. Бесконечная череда юных лиц, разноцветных машин, всевозможных трасс и флагов над подиумом продолжается с апреля по октябрь.

Кто из этих парней стает через несколько лет суперзвездой, а кто, разочаровавшись в спорте, повесит шлем на гвоздь в 22 года – предсказать невозможно. Именно поэтому мы внимательно следим за всеми, чтобы точно не пропустить ни одного будущего Хэмилтона или Феттеля.

Второй уик-энд октября ознаменовался возвращением за руль участников GP2 и GP3, которые вместе с коллегами из Ф1 приехали в Россию, а также финалом Альпийской Формулы Renault 2.0. Несмотря на "горное" название серии, решающий этап состоялся на значительном удалении от Альп: его принял автодром в Хересе на крайнем юге Испании.

Чемпион 2015 года - Стоффель Вандорн, ART Grand Prix

GP2

Сочи, этап 9/11

Потребовалось девять этапов со старта сезона, чтобы Александр Росси наконец-то смог заработать за уик-энд больше очков, чем его главный соперник Стоффель Вандорн. Но было уже поздно: в Сочи протеже McLaren официально подтвердил уже давно очевидный исход битвы за титул.

Однако, стоит отдать должное Росси, который в первом заезде в Олимпийском парке одержал свою третью победу в четырех последних гонках и практически обеспечил второе место в чемпионате.

Триумф, правда, дался Алексу нелегко. После того как лидер заезда Алекс Линн неожиданно вылетел в 13-м повороте незадолго до финиша и поломал свою подвеску, Росси пришлось отбивать атаки Пьера Гасли, у которого был более мягкий комплект резины – но американец все же справился.

Между тем, субботняя гонка также запомнилась двумя серьёзными авариями на первом круге: сначала Артем Маркелов, возвращаясь на трассу во втором повороте, столкнулся с двумя другими гонщиками, и почти тотчас напарник Росси Джордан Кинг отправился прямо в барьеры с поломанным передним крылом. К счастью, никто не пострадал.

Вандорн, несмотря на проваленный старт, все же смог подняться на подиум в первом заезде, а затем уверенно опередил Росси в воскресенье, завоевав титул.

А победа в спринте досталась Ричи Стэнэвею, триумф которого, однако, зависел от разбирательств после гонки. Новозеландец сбавил темп под конец заезда из-за износа шин и, казалось, пропустил Рио Харьянто в борьбе за победу. Но Стэнэвей настоял, что он намеренно сбросил скорость из-за выезда в этот самый момент машины безопасности, а потому на законном основании почти сразу вернул себе первую позицию уже в режиме нейтрализации.

Судьи в результате с ним согласились, и новозеландец заработал свою вторую победу в сезоне, тогда как Харьянто и протеже Феррари Раффаэле Марчелло присоединились к нему на подиуме.

Сергей Сироткин, сражающийся с Харьянто за третье место в чемпионате, провел отличную субботную гонку, прорвавшись с десятого места на четвертое. В воскресенье, однако, он сразу столкнулся с Дином Стоунманом и остался без очков.

Сам Стоунман провел блестящий дебютный уик-энд в GP2: в субботу протеже Red Bull даже заработал первые очки.

Положение в общем зачете после девяти этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1 Стоффель Вандорн ART Grand Prix 277,5
2 Алекс Росси Racing Engineering 169,5
3  Рио Харьянто Campos 126
4 Сергей Сироткин Rapax 121
5 Алекс Линн DAMS 90
...12 Артём Маркелов  Russian Time 47
Машины в закрытом парке

GP3

Сочи, этап 7/9

Когда подопечный Mercedes Эстебан Окон наконец-то завоевал свой первый поул в сезоне, казалось, что француз покинет Россию лидером чемпионат.

Но в первом заезде, перенесенном из-за аварии Карлоса Сайнса в Ф1 в воскресенье, ни Окон, ни кто-либо другой не смог ничего противопоставить Луке Гьотто.

После своей худшей квалификации в этом году итальянец стартовал шестым, но в первый поворот вошел уже вторым, а затем отобрал первое место у Окона блестящим обгоном в 13-м повороте.

На этом борьба за победу была закончена, однако Эстебан выжал из ситуации максимум: сначала финишировал вторым в гонке, а затем и повторил это достижение несколько часов спустя, красиво обогнав Яна Марденборо и уступив лишь опытному подопечному Koiranen Джимми Эриксону.

В результате, поскольку Гьотто финишировал во втором заезде лишь восьмым, французский протеже Mercedes теперь проигрывает лидеру сезона лишь два очка.

Судя по всему, именно эта пара разыграет титул чемпиона GP3 2015о года – хотя и Эмиль Бернсторф, и Марвин Кирхгофер в обоих заездах набрали очки (а британец даже попал на сочинский пьедестал), в общем зачете они теперь отстают прилично и скорее будут спорить между собой за "бронзу".

Россиянин Константин Терещенко, вернувшийся на домашнем этапе в GP3 после серьёзной аварии в прошлогодней тренировке в Спа, был заметен в квалификации на сыром асфальте и доехал до финиша в обеих заездах, но в десятку не попал.

Положение в общем зачете после семи этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1 Лука Гьотто Trident 196
2 Эстебан Окон ART Grand Prix 194
3 Эмиль Бернсторф Arden 146
4  Марвин Кирхгофер ART Grand Prix 144
5 Джимми Эрикссон Koiranen 85

 Матевос Исаакян, JD Motorsport, лидирует после старта

Альпийский кубок Формулы Renault 2.0

Херес, этап 7/7

Неделей ранее титул в Североевропейского кубке Renault 2.0 впервые за три года достался не британцу. Но туманный Альбион взял реванш: его пилоты Джек Хьюз и Джейк Эйткен разыграли между собой титул альпийской серии, и Эйткен в итоге вышел победителем.

Закончив заезды на втором и четвертом месте, Джейк, до начала уик-энда проигрывавший партнерe по Koiranen 12 очков, смог опередить соотечественника на пять баллов.

Во многом исход титула решила воскресная квалификация, в которой красный флаг помешал Хьюзу показать быстрый круг — и хотя затем он пробился с 19-го места на девятое в финальной гонке сезона, этого оказалось недостаточно.

Победы, между тем, одержали гостевые пилоты из Еврокубка – Антуан Юбер и Бен Барникот, причем британец унаследовал первое место от Мартина Кодрича, который лишился первого триумфа в "формулах" из-за фальстарта.

Матевос Исаакян мог бы до самого конца участвовать в борьбе за титул, но лишился шансов в субботу после столкновения с соперником на втором круге и в итоге закончил сезон только четвертым.

Лучший же финиш среди представителей немалого российского контингента в Хересе достался Василию Романову, завершившему субботний заезд на пятом месте.

Выходцы из SMP Ф4 Алексей Корнеев и Никита Троицкий смотрелись вполне уверенно, завершив обе гонки в числе 20 лучших, а Троицкий даже попал под самый конец в десятку сильнейших.

Проехав две сравнительно тихие гонки, Даниил Проненко все же заработал достаточно баллов, чтобы завершить сезон на седьмом месте.

Итоговое положение в общем зачете после семи этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1 Джек Эйткен Koiranen 242
2 Джейк Хьюз Koiranen 237
3 Тьяго Виваква JD Motorsport 197
4 Матевос Исаакян Koiranen 193
5  Штефан Ринер JD Motorsport 191
6  Василий Романов Cram 138
7  Даниил Проненко BVM Racing 80
...12   Денис Булатов GSK Grand Prix 46
Следующая новость
Стэнэвей выиграл гонку, Вандорн стал чемпионом

Предыдущая новость

Стэнэвей выиграл гонку, Вандорн стал чемпионом

Следующая новость

"Мы сразу понимали, что в Сочи будет сложно". Блог Сироткина, Россия

"Мы сразу понимали, что в Сочи будет сложно". Блог Сироткина, Россия
Загрузить комментарии