Гоночная молодежь: обзор уик-энда

18-19 апреля стартовали соревнования в двух молодежных формульных серий. Вышло так, что борьбу одновременно начали участники самой "продвинутой" категории для юных пилотов – GP2, а также самой базовой – французской Формулы 4. Вот чем запомнился прошедший уик-энд.

GP2

Сахир, этап 1/11

Четвертый год подряд Стоффель Вандорн начал сезон с победы – и в этот раз такой результат не удивил уже абсолютно никого. Бельгиец не только приехал на первый этап в качестве фаворита сезона, но и оказался единственным в пелотоне, кто прежде уже выигрывал гонки GP2 на трассе в Сахире.

Тот факт, что именно Стоффель лидирует в чемпионате после Бахрейна, его соперников особо удивлять не долен. А вот другое обстоятельство не может не вызывать у них тревогу – в квалификации сразу за Вандорном расположился его партнер по ART Нобухару Мацушита, только недавно приехавший из Японии, где он выступал в Ф3. Получается, у французской команды сейчас не только сильнейший пилот на стартовой решетке, но и очень "быстрые" настройки.

Победе Вандорна в первой гонке не смогла помешать даже очень не вовремя выехавшая машина безопасности. А в спринте он прорвался из конца первой десятки на второе место и, если бы не посредственный старт, наверное, добился бы дубля.

Сейчас в активе у протеже McLaren уже 43 очка – столько за один этап не зарабатывал никто с момента двойной победы Давиде Вальсекки, который также блеснул в Бахрейне три года назад.

Слегка обнадеживает, что пилот Campos Рио Харьянто всего в десяти очках позади. Пилот из Индонезии провел явно лучший уик-энд GP2 в своей карьере, а его победу во второй гонке можно занести в хрестоматии по тактике и сохранению резины. Но за три сезона Харьянто ни разу не заявил о себе на длинной дистанции чемпионата, и поэтому сложно ожидать, что он сможет противостоять Вандорну.

Тем временем, среди четырех команд, не набравших в Бахрейне ни одного очка, неожиданно очутились DAMS – в первый раз с 2010 года. Причин для паники пока быть не должно, ведь в квалификации и Алекс Линн, и Пьер Гасли показали неплохую скорость.

Но многообещающий уик-энд чемпиона GP3 Линна был испорчен поврежденным в субботнем контакте с Вандорном передним крылом, а для Гасли все не заладилось еще раньше – прямо перед ним Норман Нато развернул машину Артура Пика. В том же инциденте помимо трёх французов поучаствовал и предсезонный фаворит Раффаэле Марчелло.

А вот для Racing Engineering первый раунд сезона прошел отлично. Александр Росси вернулся на подиум после годового отсутствия, а дебютант серии и тест-пилот Manor Джордан Кинг финишировал четвертым в своей первой гонке.

Оба российских пилота, между тем, показали хорошую скорость, но очков пока не заработали. Артем Маркелов в первый раз квалифицировался выше партнера по команде Митча Эванса, но откатился в самый конец пелетона в первом повороте субботней гонки и в итоге финишировал 13-м. Он мог добраться до очков в спринте, но лишился шанса из-за высокого износа шин.

Сергей Сироткин в своей первой квалификации в серии занял солидное десятое место и после раннего пит-стопа оказался на дистанции аж пятым. Но в результате все же откатился на 12-е место: не хватило ресурса резины. В спринте он заглох на стартовой решетке был вынужден стартовать из пит-лейна, в итоге пробившись на 14-ю позицию.

Французская Формула 4

Леденон, этап 1/7

Во французской Ф4 Стоффель Вандорн выступал пять лет назад – и стал чемпионом. Теперь его стопами пробуют пройти гонщики нового поколения.

Главным героем дебютного этапа, прошедшего в Леденоне, весьма неожидлано стал Джулиано Алези. 15-летний сын знаменитого пилота, победителя Гран При Канады 1995 года Жана Алези не числился среди фаворитов, однако уверенно выиграл две из трех гонок раунда.

Он со старта до финиша лидировал в своем дебютном заезде, а после схода в следующем заработал ещё одну победу в укороченном четырехкруговом воскресном сприте под сильным ливнем.

Вторую гонку выиграл другой французский дебютант Саша Фенестраз.

Из трех россиян, приехавших в Леденон в рамках подготовки к SMP Формуле 4, сильнее всего смотрелся Нерсес Исаакян, чей брат-близнец Матевоса хорошо известен успехами в Renault 2.0.

Нерсес закончил первую гонку пятым и боролся за подиум во втором заезде, однако сошел с дистанции за шесть кругов до конца. Стартовав пятым в последней гонке, он совладал с мокрой трассой и за четыре круга доехал до второго места!

Другой недавний картингист Алексей Корнеев мог также завоевать свой первый подиум в "формулах". Он занял десятое место в дебютной гонке, заработав в результате поул во втором  заезде с реверсивным стартом. На последнем круге, Корнеев защищал третью позицию, но его закрутило после столкновения с соперником. В воскресенье юный пилот финишировал 14-м.

Очки в Леденоне заработал и третий россиянина: Никита Троицкий стал в гонках 14-м и восьмым, и лишь в дождевом финале оказался вне игры.