FIA скорректировала систему выдачи Суперлицензий

Теперь получить право выступать в Формуле 1 пилотам станет чуть проще.

На Всемирном совете FIA по автоспорту, проходящем в Мехико, была скорректирована новая система выдачи Суперлицензий.

Напомним, в прошлом году вступила в действие новая схема, согласно которой молодые пилоты, выступая в различных категориях, зарабатывали квалификационные баллы. Только те, кто за три года смог получить более 40 таких баллов, были вправе претендовать на Суперлицензию.

На этот раз была заметно скорректирована таблица баллов: туда включили четыре новые серии, а саму систему начисления сделали более справедливой, исходя из силы того или иного первенства.

Отныне потенциальные кандидаты на место в Ф1 могут также выстраивать свою карьеру через DTM, мировой Туринг и серию IndyLights, а самые первые баллы (пусть и совсем немного) заработать уже в картинге.

Кроме того, отныне "потолок" для всех серий установлен на отметке в 40 баллов (прежде, скажем, в GP2 их зачем-то было 50).

Кроме того, внесены следующие уточнения:

– Для тех пилотов, кто успешно выполнил норматив Суперлицензии, но не использовал возможность выступать в Ф1, она сохраняется на протяжении трёх лет (типичный случай тест-пилота в Больших Призах);

– Чемпион Формулы Е также получит Суперлицензию, пусть даже сама эта серия и не включена в список.

Можно только приветствовать решение FIA, которое выглядит очень взвешенным и продуманным.

Как получить Суперлицензию? (полная система баллов)

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия FIA F2
Тип статьи Новость
Тэги fia
Rambler's Top100