Отчет о гонке

Дуэн открыл счет победам в Формуле 2

Сын легенды MotoGP Мика Дуэна переиграл соперников на сыром асфальте Сильверстоуна

Джек Дуэн, Virtuosi Racing

Несмотря на сложные условия, 20-круговая гонка обошлась без аварий и разбитых машин – и от старта до финиша прошла под зелеными флагами. 

Главными в этот день были не только чистая скорость, но и умение беречь дождевую резину на просохшем асфальте. У тех, кто изначально выбирал неверный темп, ближе к финишу возникали серьезные проблемы. 

Именно так получилось с обладателем реверсивного поула и первым лидером Джейханом Дарувалой – индийский протеже Red Bull поначалу уверенно контролировал ход гонки, которая началась за машиной безопасности, но затем стал проваливаться назад,.  

Недолго оставался первым и Энцо Фиттипальди – он возглавил пелотон на шестом круге, но уже на восьмом продолжателя автогоночной династии обогнал еще один пилот с громкой фамилией, Джек Дуэн. Стартовавший четвертым австралиец избрал верный темп, смог создать отрыв и впервые в карьере выиграл гонку Ф2.

Правда, ему здорово повезло, что Аюму Иваса стартовал в субботу только пятым. Японец потратил много времени, чтобы разобраться с соперниками и выйти на второе место. В концовке он быстро нагонял Дуэна – и кто знает, чем бы все закончилось, будь гонка на круг-два дольше. 

Фиттипальди дополнил подиум, следом финишировали два лидера сезона, Тео Пуршер и Фелипе Другович. Бразилец из MP продолжил угнетать конкурентов своей стабильностью: стартовав восьмым, он не привлекая внимания отыграл три позиции и заработал очередные очки.

Единственный сход гонки произошел из-за поломки у Марино Сато.

Результаты субботней гонки Формулы 2 в Сильверстоуне

 

Предыдущая новость Сарджент завоевал в Сильверстоуне первый поул в Ф2
Следующая новость Сарджент стал первым американцем, победившим в Формуле 2

Самое важное:

«Нет никаких концепций». Технический директор Mercedes опроверг популярную теорию

«Нет никаких концепций». Технический директор Mercedes опроверг популярную теорию

F1 Формула 1

«Нет никаких концепций». Технический директор Mercedes опроверг популярную теорию «Нет никаких концепций». Технический директор Mercedes опроверг популярную теорию

Слышали про скорый анонс этапа Ф1 в Мадриде? Объясняем, почему не все так просто

Слышали про скорый анонс этапа Ф1 в Мадриде? Объясняем, почему не все так просто

F1 Формула 1
Гран При Испании

Слышали про скорый анонс этапа Ф1 в Мадриде? Объясняем, почему не все так просто Слышали про скорый анонс этапа Ф1 в Мадриде? Объясняем, почему не все так просто

Мнение: машины 2024 года будут использоваться в Ф1 не один, а два сезона

Мнение: машины 2024 года будут использоваться в Ф1 не один, а два сезона

F1 Формула 1

Мнение: машины 2024 года будут использоваться в Ф1 не один, а два сезона Мнение: машины 2024 года будут использоваться в Ф1 не один, а два сезона

«Он им отказал». Грожан раскрыл, кого хотели взять в Haas вместо него в 2016-м

«Он им отказал». Грожан раскрыл, кого хотели взять в Haas вместо него в 2016-м

F1 Формула 1

«Он им отказал». Грожан раскрыл, кого хотели взять в Haas вместо него в 2016-м «Он им отказал». Грожан раскрыл, кого хотели взять в Haas вместо него в 2016-м