Фернандо Алонсо: Мы обязательно прибавим в следующих гонках

Испанский пилот Ferrari Фернандо Алонсо считает, что на прошедшем этапе в Бахрейне главной проблемой команды стала конфигурация местной трассы, которая проявила слабые стороны F14 T.

Испанский пилот Ferrari Фернандо Алонсо считает, что на прошедшем этапе в Бахрейне главной проблемой команды стала конфигурация местной трассы, которая проявила слабые стороны F14 T. Но Алонсо убежден, что их машина не сильно уступает автомобилям Force India и Williams, о чем можно будет судить по выступлениям на других треках. «Конфигурация трассы Сахир стала для нас серьезной проблемой, поскольку характеристики кольца не удовлетворяют нашему автомобиля. Но я рассчитываю, что в Китае, Барселоне и Монако мы будем выглядеть предпочтительнее и сможем попасть на подиум. Сейчас у нас сложная ситуация, поскольку нужно прибавлять в скорости на прямых, чтоб бороться с лидерами, ведь сейчас мы им уступаем в данном компоненте. Только нельзя забывать о сильных сторонах нашей машины, что мы продемонстрируем на других трассах. В первую очередь мы можем лучше действовать в поворотах, и если на ближайших гонках мы оставим позади Нико Хюлькенберга и пилотов Williams, значит наше преимущество в этом плане существенное», - рассказал Алонсо. Испанский гонщик считает, что прогресс команды будет напрямую связан с эффективностью их работы на двухдневных тестах в Бахрейне, которые им необходимо посвятить доработке автомобиля. «Я ожидаю, что с каждым этапом расклад сил будет меняться, а нам стоит позаботиться, что мы прибавляли во всех компонентах. Мы обязано улучшить характеристики шасси, аэродинамику машины и мощность двигателя. Так что впереди у нас много работы. Если честно, в Бахрейне мы по всем направлениям проигрывали ближайшим конкурентам, особенно по максимальной скорости на прямой. И хотя мы вынуждены с этим смириться, команда делает всё от нее зависящее», - добавил Алонсо.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ferrari
Пилоты Фернандо Алонсо , Нико Хюлькенберг
Тип статьи Новость
Rambler's Top100