Джеймс Эллисон: Не столь важна конструкция носового обтекателя

Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон считает, что в паддоке слишком много внимания уделяют конструкции носовых обтекателей, хотя они не будут иметь определяющими в скорости машин.

Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон считает, что в паддоке слишком много внимания уделяют конструкции носовых обтекателей, хотя они не будут иметь определяющими в скорости машин. Практически все команды в новом году сделали уникальные версии «носов» автомобилей, что подтолкнуло к рассуждением на тему, чей вариант окажется наиболее эффективным. «Если посмотреть вдоль пит-лейна, то у всех машин увидите разные варианты носовых обтекателей, причем они практически ничем не похожи. Это связано со свободой выборы конструкции и геометрии носового обтекателя. Кроме того, общие характеристики шасси не сильно зависят от этого элемента, поэтому при выборе своей конструкции каждая команда отталкивалась от собственных соображений. Лично я перешел из Lotus, где использовали агрессивный дизайн «носа», а мы в Ferrari пошли другим путем. Но это всё не столь значимо, просто обсуждают люди носовые обтекатели из-за того, что они больше всего бросаются в глаза», - заявил Эллисон.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ferrari
Пилоты Джеймс Эллисон
Тип статьи Новость
Rambler's Top100