Итальянская гонщица Джованна Амати более всего известна тем, что именно она с 1992-го остается последней женщиной, пытавшейся пробиться на старт гонки Ф1. Но у бывшего пилота Фила Эндрюса с ней связаны совсем другие воспоминания. Рассказывает Сэм Смит.
F-1.Ru приглашает на прямую онлайн трансляцию квалификации Гран При Италии, 13-го этапа чемпионата мира 2011 года.
Переменные погодные условия привели к тому, что в Toro Rosso сегодня отказались от работы с шинами Soft, полностью сосредоточившись на Medium. Дождь также помешал комплексному исследованию новых деталей болида.
На прошедшем Гран При Венгрии Дженсон Баттон стал всего 11-ым гонщиком за всю 60-летнюю историю Формулы 1, проведшим свою 200-ю гонку в карьере. И этот юбилей чемпиону мира 2009 года удалось отметить победой. Кроме Баттона отпраздновать таким образом 200-й старт удавалось лишь одному единственному гонщику - Михаэлю Шумахеру. Лучше остальных свои юбилеи отметили Ярно Трулли и Дэвид Култхард, финишировавшие на подиуме.
Так как к началу гонки Гран-При Венгрии поверхность трассы Хунгароринг была мокрой, то все пилоты вышли на старт в промежуточном типе шин. По мере того, как траектория стала подсыхать, пилоты начали переходить на слики. Причем с этого момента стратегии команд стали отличаться друг от друга. Так, например, Дженсон Баттон и Себастьян Феттель сумели провести гонку с тремя пит-стопами, а Фернандо Алонсо, финишировавший третьим, побывал в боксах четыре раза. А такие пилоты, как Льюис Хэмильтон и Марк Уэббер, и вовсе заезжали менять покрышки пять раз.
