Источник: Гран При Макао-2019 пройдет на технике «старой» Ф3
По данным Motorsport.com, из-за опасений за безопасность организаторы Гран При Макао хотят отказаться от использования более мощных машин новой Формулы 3 в гонке следующего года.

Предполагается, что организаторы Гран При Макао обеспокоены мощностью машин новой Ф3, первый сезон которой состоится в 2019 году. По их мнению, она слишком велика для уличной трассы в Макао.
Машины старой Евро Ф3, которая в сезоне-2019 сменит название на Формула European Masters, весят около 580 кг вместе с гонщиком, обладают мощностью 240 лошадиных сил и в Макао способны разгоняться до 270 км/ч.
В то же время мощность автомобилей новой Ф3 составляет 380 лошадиных сил – предполагается, что в Макао они превысят максимальную скорость в 300 км/ч. Точный вес новых машин пока неизвестен, но очевидно, что с 3,4-литровым мотором Mecachrome V6 и Halo они должны быть значительно тяжелее.
Есть еще один фактор: трасса в Макао имеет лицензию FIA Grade 3. Это значит, что максимальное отношение веса к мощности у машин, гоняющихся на ней, должно составлять 2:1. Учитывая мощность в 380 л.с. у новой Ф3, ее автомобили должны весить не менее 760 кг вместе с пилотом для выступлений в Макао. При этом даже вес машины Ф2 с гонщиком составляет около 750 кг.
По данным Motorsport.com, организаторы Гран При Макао с неохотой восприняли необходимость модернизировать трассу для получения лицензии Grade 2. Они опасаются, что скорость и вес машин новой Ф3 могут привести к серьезным последствиям в случае аварии, подобной той, в которую в ноябре попала София Флерш. Однако организаторы стремятся сотрудничать с FIA, потому переговоры о будущем Гран При Макао продолжатся.
Источники утверждают, что техника нового чемпионата будет готова к использованию в Макао, так как босс Ф2 и новой Ф3 Бруно Мишель сообщил командам в Абу-Даби, что финальные этап Ф3 в сезоне-2019 состоится в конце сентября в Сочи. Однако Гран При Макао будет по-прежнему проводится вне юрисдикции организации Мишеля, что позволит командам приглашать на гонку пилотов из других чемпионатов.
С машинами «старой» Ф3 проблем тоже не будет, так как в 2019-м они будут использоваться сразу в трех региональных чемпионатах – Формуле European Masters, Евроформуле Open и японской Формуле 3.
Команда Формулы Е нашла замену Флерш на предстоящие тесты
FIA переработала систему начисления очков в лицензию за «формульные» серии и DTM
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.