Главная молодежная гонка мира Гран При Макао – уже в это воскресенье. Пропустить ее нельзя

Будущие звезды Ф1, фантастическая трасса и богатая история – вот почему вы просто обязаны следить за Гран При Макао в эти выходные.

Главная молодежная гонка мира Гран При Макао – уже в это воскресенье. Пропустить ее нельзя

Это самая важная гонка в мире для молодых пилотов

Гран При Макао – уникальное событие, каждый год собирающее лучших молодых гонщиков планеты. Его история началась еще в 1954 году. Изначально гонку задумали как «охоту за сокровищами» – аналог современных автомобильных квестов, где участники должны мотаться по определенным маршрутам, решать загадки и искать «сокровища». Авторы идеи плохо понимали, как это организовать и обратились за помощью к гонконгскому автомобильному клубу.

Но когда его представитель Поль Дютуа увидел маршрут для игры, то сказал: «Это не "охота за сокровищами"... У вас тут Гран При!» и предложил проводить в Макао гонки для любителей. В 1966-м они получили профессиональный статус, в 1977-м в Аомынь впервые пришли «формулы», а с 1983-го гонки начали проходить на технике Ф3. 

С тех пор на Гран При Макао приезжают главные гоночные таланты мира. В прошлом здесь побеждали Айртон Сенна, Дэвид Култхард, Михаэль и Ральф Шумахеры. Еще десятки будущих топ-пилотов гонялись в Макао, но так и не взяли главный приз – из-за потрясающего накала борьбы и коварного характера трассы гонки тут часто выигрываются самым невероятным образом. Чего стоит только прошлый год, когда победа досталась Дэну Тиктуму после аварии лидеров в последнем повороте. 

 

Она проходит на одной из сложнейших трасс планеты

Макао – это прокачанная версия Монако: гораздо более быстрая, трудная и опасная. Длинные прямые разбавлены сложными слепыми поворотами и идущими на подъем быстрыми виражами, а дорожное полотно в некоторых местах уже, чем в Монте-Карло. При этом к нему почти везде прилегают стены, которые только и ждут ошибок пилотов. Правильно настроить машину в Макао очень сложно, а «убить» шины из-за особенностей трассы и местного климата – легко. 

Гонки здесь проходят на уровне «хард» – в этом плане с Макао может соперничать разве что «Маунт-Панорама». Любая помарка заканчивается разбитой машиной или массовым завалом. Например, таким:

 

А атаки могут обернуться как аварией, так и успехом – ведь в отличие от Монако, здесь есть, где обогнать. Даже жаль, что мы вряд ли когда-нибудь увидим в Макао гонку Ф1 – техника главной серии мира слишком крупная и быстрая для улочек бывшей португальской колонии. 

12 крутейших трасс, где никогда не было гонок Ф1. А жаль

Сын Шумахера, протеже Red Bull и российский гонщик – главные фавориты

В этом году в Макао приедут три топовых пилота Формулы 3. Они и станут главными претендентами на победу. Следите за этими парнями: 

Мик Шумахер – сын великого Михаэля и чемпион европейской Ф3. Он долго раскачивался – в прошлом году был середняком, да и в начале сезона-2018 не блистал. Но во второй половине чемпионата преобразился. Казалось, что его вообще невозможно остановить – в какой-то момент Мик так разогнался, что выиграл пять гонок подряд. В Макао он будет главным фаворитом. 

Ему попробует помешать Роберт Шварцман. У него сезон сложился так же, как и у Мика – слабая первая половина и убойная вторая. Но в отличие от Шумахера, россиянин проводил лишь первый сезон в Ф3 – еще неизвестно, кто из них впечатлил в этом году больше. Роберт очень быстр, стабилен и он почти не ошибается – отличный набор для победы в главном молодежном старте года. 

Мик Шумахер, Роберт Шварцман и Дэн Тиктум – три главных фаворита Гран При Макао

Мик Шумахер, Роберт Шварцман и Дэн Тиктум – три главных фаворита Гран При Макао

Фото: FIA F3 / Suer

Еще есть протеже Red Bull и действующий победитель Гран При Макао Дэн Тиктум. Ему критически важно выиграть эту гонку еще раз – Дэну не хватает баллов для Суперлицензии, которая может стать его пропуском в Ф1. А еще расстроенный неудачной концовкой сезона Тиктум раздул скандал, фактически обвинив Шумахера и Шварцмана в читерстве – и в Макао точно будет гореть желанием доказать, что не слишком перегнул тогда палку. 

На кого еще обратить внимание? 

В Макао будут все остальные заметные пилоты Евро Ф3 – реактивные эстонцы Ральф Арон и Юри Випс, талантливый, но нестабильный Маркус Армстронг, правнук последнего императора Австрии Фердинанд Габсбург и одна из самых перспективных гонщиц мира София Флерш

Также приедет целый отряд гонщиков японской Ф3. Большинство имен вам ничего не скажут, но одно – Шо Цубои – лучше запомнить. 23-летний парень выиграл в этом году 17 из 19 гонок японского чемпионата. Правда, на ультимативно лучшем моторе Toyota, но все же. 

А еще подтянутся пилоты из других серий. Выделяются двое: один из лидеров GP3 Каллум Илотт и гонщик DTM Джоэль Эрикссон, который был вице-чемпионом Евро Ф3 и побеждал в F3 Masters. 

И наконец, самый внезапный участник – в составе B-MAX Racing выступит ее руководитель Рюджи «Дракон» Кумита. Ему 51 год, и он будет гоняться против молодежи уже во второй раз – в 2017-м он разбил машину в квалификации и не отобрался в гонку. 

Полный список участников Гран При Макао-2018: 

Команда Гонщики
Motopark

Объединенное Королевство Дэн Тиктум (№1)

Швеция Джоэль Эрикссон (№2)

Эстония Юри Випс (№3) 

Австрия Фердинанд Габсбург (№5)

Япония Марино Сато (№6)

Prema Powerteam

Китай Гуанью Чжоу (№8) 

Германия Мик Шумахер (№9)

Эстония Ральф Арон (№10) 

Новая Зеландия Маркус Армстронг (№11) 

Российская Федерация Роберт Шварцман (№12)

B-Max Racing

Япония Юхи Секигучи (№15)

Spain Алекс Палоу (№16)

Япония Рюджи «Дракон» Кумита (№33)

Carlin

Индия Джехан Дарувала (№17)

Объединенное Королевство Каллум Илотт (№18)

Франция Саша Фенестраз (№19)

Япония Йошиаки Катаяма  (№20)

Toda Racing

Япония Тошики Ою (№21)

Япония Сена Сакагучи (№22) 

Van Amersfoort Racing

Германия Кейван Андрес (№23)

Германия София Флерш (№25) 

Дания Фредерик Вести (№26)

ThreeBond Racing Япония Укё Сасахара (№27)
Hitech GP

Макао Хон Чио Леонг (№28)

Объединенное Королевство Энаам Ахмед (№29)

Объединенное Королевство Джейк Хьюз (№30) 

TOM'S

Япония Шо Цубои (№31)

Япония Ритомо Мията (№32)

Все, что нужно знать о формате Гран При

Он уникален и не похож ни на что. Квалификацию Гран При Макао делят на три части: в четверг и пятницу проходят две сессии, по итогам которых определяется стартовый порядок квалификационного заезда. И только его итоги формируют стартовую решетку главной гонки – она пройдет в воскресенье. 

Кроме главного ивента, на трассе в предстоящий уик-энд пройдут еще три события: мотоциклетный Гран При Макао (сумасшествие на уровне Isle of Man TT), Кубок мира FIA GT (там поедет куча известных гонщиков, а в 2016-м победитель гонки финишировал на крыше) и финальный этап WTCR, который определит первого чемпиона новой серии. 

Все сессии Гран При Макао можно будет посмотреть в прямом эфире по этой ссылке, а также на официальном сайте FIA. Абсолютно бесплатно. 

Сессия День Время (по Москве)
Первая квалификация 15 ноября, четверг 09:20 - 10:00
Вторая квалификация 16 ноября, пятница 10:10 - 10:50
Квалификационная гонка (10 кругов) 17 ноября, суббота 04:00 - 05:00
Гонка (15 кругов) 18 ноября, воскресенье 10:30 - 11:30
Поделились
Комментарии
Ньюи примет участие в гонке поддержки Гран При Франции

Предыдущая новость

Ньюи примет участие в гонке поддержки Гран При Франции

Следующая новость

Российская команда завоевала пятое место на старте финальной гонки Кубка наций GT

Российская команда завоевала пятое место на старте финальной гонки Кубка наций GT
Загрузить комментарии