В тени Ле-Мана. Обзор уик-энда

Во вторые выходные июня гоночная жизнь в Европе практически прекратилась. И лишь на одной трассе собрались участники трёх молодёжных гоночных серий. Рассказывает Валентин Хорунжий.

В тени Ле-Мана. Обзор уик-энда
Роберто Мери, Pons Racing
Егор Оруджев, Arden, лидирует в гонке, и Оливер Роуленд, Fortec
Егор Оруджев, Arden Motorsport
Егор Оруджев, Arden, победитель. Жан Алези
Роберто Мери, Pons Racing
Егор Оруджев, Arden Motorsport
Егор Оруджев, Arden
Джазман Джафар, Fortec Motorsports
Том Дильман, Carlin
Дин Стоунман, DAMS
Ник де Врис, DAMS
Оливер Роуленд, Fortec, лидирует в гонке, и Матье Ваксивьер, Lotus
Густав Малья, Strakka Racing
Лиу Делетраз, Josef Kaufmann Racing, лидирует на старте
Джек Эйткен, Koiranen, победитель
Подиум: Кевин Йорг, Josef Kaufmann Racing, второй, Луи Делетраз, Josef Kaufmann Racing, победитель, Жан Алези и Джейк Хьюз, Koiranen, третий
Джек Эйткен, Koiranen
Луи Делетраз
Матевос Исаакян
Василий Романов
Никита Мазепин
Габриэль Обри
Джулиано Алези
Французская Ф4, Ле-Ман
Алексей Корнеев

Учитывая, что в наши дни гонщики формульных классов активно привлекаются командами для участия в "24 часах Ле-Мана" – скажем, в этот раз на старт суточного марафона во Франции вышли пилоты GP2 Митч Эванс и Ричи Стэнэвей – организаторы юниорских первенств стремятся избежать пересечения по датам с легендарной гонкой.

Потому в этот перечень молодёжных классов оказался предельно коротким, причем все гонки прошли в рамках уик-энда Мировой серии Renault в Будапеште. В общей сложности там состоялось семь заездов, победителями в которых стали шесть разных спортсменов. 

Формула Renault 3.5

Хунгароринг, этап 4/9

Победы в гонках ФR3.5 ценятся едва ли не выше, чем в любой другой молодежной серии. Тут нет реверсивной стартовой решетки, шины особо не изнашиваются, позволяя атаковать от старта до финиша, а чистая скорость в квалификации имеет огромное значение.

До Хунгароринга в сезоне-2015 побеждали три пилота, каждый из которых числился среди предсезонных фаворитов. Теперь к этому элитному клубу присоединился ещё один гонщик – россиянин Егор Оруджев.

Первую сенсацию петербуржский дебютант сезона сотворил в субботу утром, заняв второе место на стартовой решетке рядом с лидером чемпионата Оливером Роулендом.

На старте гонки британец замешкался, и Оруджев вырвался на первое место, тогда как Роуленда обошел ещё и Матье Васкивьер. Но принципиального соперника Оливер обогнал очень быстро – и вскоре повис на хвосте у лидера гонки.

Обгонять на Хунгароринге, как известно, очень сложно. У Роуленда на обгон было около получаса – но этого оказалось недостаточно. Россиянин отбил каждую атаку.

В результате пилот Fortec не только не смог отбить первую позицию, но и потерял вторую=: в последнем повороте он пропустил ещё и Роберто Мери, который медленно, но верно набирает форму и в Ф1, и в Формуле Renault 3.5. Для самого испанца подиум в этой серии не принес ничего нового. А вот для его команды Pons это первый призовой кубок с 2011 года.

Днём позже поул достался полному желания отыграться Ваксивьеру, а Оруджев вновь квалифицировался вторым. Правда, в первых поворотах он дважды блокировал колеса и выпал из очковой десятки – но впечатлений от этапа россиянину это явно попортить не должно.

Роуленд, между тем, занял пятое место на решетке, показав свой худший квалификационный результат в этом году. Тем удивительнее было наблюдать, как британец отнял лидерство у Ваксивьера ещё до первого поворота, причем без каких-либо фальстартов или аварий.

В оставшейся части гонки француз был, пожалуй, чуть быстрее. Но сочетание уверенного пиотажа и отличного пит-стопа команды Fortec принесло Роуленду третью в сезона победу. В зачете от теперь опережает Ваксивьер на весьма солидные 16 очков.

Оруджев же оказался не единственным выходцем из двухлитровой серии, в первый раз поднявшимся в Венгрии на подиум Renault 3.5 . В воскресной гонке это сделал швед Густав Малья.

Положение в общем зачете после четырёх этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1  Оливер Роуленд  Fortec Motorsports 123
2  Матье Ваксивьер Lotus 107
3 Джазман Джафар  Fortec Motorsports 87
4  Дин Стоунман  DAMS 68
5  Том Дильман Carlin 55
...7 Егор Оруджев Arden Motorsport 40

Еврокубок Формулы Renault 2.0

Хунгароринг, этап 3/7

Швейцарец Луи Делетраз бесспорно остается самым быстрым пилотом в чемпионатах Renault 2.0 в этом году. В Венгрии среди пилотов Еврокубка равных швейцарцу по скорости вновь не нашлось, и победить 17-лдетнего вундеркинда мог только он сам.

В некоторой степени, именно это и произошло. Заработав поул в субботу, Луи слишком рано тронулся с места и, закончив гонку во главе пелотона, получил штраф в 10 секунд.

Победа таким образом досталась лидеру альпийской серии Джеку Эйткену, а второе место заработал лидер Fortec Бен Барникот. Штраф Делетраза, однако, не помешал ему подняться на подиум – даже со штрафным временем он на две десятые опередил партнера по команде Кевина Йорга.

В воскресенье Делетраз и набравший ход Йорг заняли первый стартовый ряд и без особой внутрикомандной борьбы, привезли остальным пилотам чемпионата девять секунд. На третье место, во многом подтверждая чемпионский амбиции, поднялся Джейк Хьюз.

Для представителей России раунд вышел не слишком успешным – отчасти потому, что обгонять и отыгрываться в Венгрии сложно. Матевос Исаакян не смог заработать очков в первой гонке из-за не самой удачной квалификации, но затем стартовал седьмым в воскресенье. Второй заезд москвич закончил десятым.

Для Василия Романова десятое место на решетке второй гонки стало личным рекордом в серии, но борьба в воскресенье завершилась для него досрочно из-за механических проблем.

Наконец, Никита Мазепин запомнился яркой борьбой с соотечественниками в первом заезде и 14-м местом во втором.

Положение в общем зачете после трёх этапов

Поз. Пилот Команда Очки
1 Луи Делетраз  Josef Kaufmann Racing 110
2  Джейк Хьюз Koiranen 76
3  Антони Юбер  Tech 1 72
4 Кевин Йорг  Josef Kaufmann Racing 68
5  Бен Барникот Fortec 62
...7  Матевос Исаакян JD Motorsport 50

Французская Формула 4

Хунгароринг, этап 4/7

После турбулентного начала сезона и успехов малоопытных Джулиано Алези и Саши Фенестраза, в французской Ф4 все медленно, но верно встает на свои места. В Венгрии две гонки c поула выиграл "второгодник" и предсезонный фаворит Валентин Муано.

В субботу сразу за ним финишировал россиянин Никита Троицкий, вернувшийся в чемпионат после пропущенного из-за выступлений в SMP Ф4 раунда в По. Таким образом, во французской серии для Троицкого это был третий подряд финиш на втором месте.

Однако еще больше очков по итогам уик-энда на Хунгароринге заработал другой россиянин:  Алексей Корнеев финишировал в пятёрке сильнейших во всех гонках этапа. Он даже поднялся на подиум в заезде с реверсивной стартовой решеткой, который состоялся между двумя победами Муано. Первые два места в нем заняли французские картингисты Габриэь Обри и Жульен Даррас.

А вот для Нерсеса Исаакяна, как и для его брата, раунд вышел очень непростым: во всех трех гонках пилот был очень близок к первой десятке, но очков так и не заработал.

Предыдущий лидер чемпионата Фенестраз в Венгрии дважды финишировал третьим, но первая строчка зачета теперь твёрдо принадлежит Муано.

Положение в общем зачете после четырёх этапов

Поз. Пилот Очки
1 Валентин Муано 171
2 Саша Фенестраз 150
3 Габриэль Обри 118
4 Джулиано Алези 109,5
5 Жюльен Даррас 95
...7 Алексей Корнеев 82
...9 Никита Троицкий 70
...13 Нерсес Исаакян 21
Поделились
Комментарии
Роуленд выиграл вторую гонку в Венгрии
Предыдущая новость

Роуленд выиграл вторую гонку в Венгрии

Следующая новость

Почему Мировая серия Renault отказалась от московского этапа

Почему Мировая серия Renault отказалась от московского этапа
Загрузить комментарии