Россияне в Формуле Renault 3.5: история вопроса

Мы решили вспомнить всех, кто за 12 лет существования молодежной серии выступал в ней под бело-сине-красным флагом.

Во вторник в Хересе прошли первые тесты новорожденного чемпионата Формула 3.5 V8. В них приняли участие сразу четверо пилотов из России, и кого-то из них мы наверняка увидим за рулем по ходу грядущего сезона.

И если о том, какие у наших земляков сложатся отношения с новым первенством, можно только догадываться, то в уже ставшей историей Формуле Renault 3.5 "российский след" был очень отчетливым. Мы решили вспомнить каждого из девяти пилотов, кто в разные годы пробовал свои силы в этих гонках.

Михаил Алешин (2006-2013)

Москвич выступил первопроходцем, начав выступления в 2006 году. Он быстро доказал, что умеет обращаться с 530-сильной машиной, поднявшись на подиум уже в пятой гонке. Но по-настоящему памятным стал его второй сезон: тогда партнером Алёшина в команде Carlin стал юный Себастьян Феттель.

Дебютная гонка в Монце осталась за Михаилом, а во второй напарники столкнулись в споре за место на подиуме. В дальнейшем борьба россиянина с будущим четырёхкратным чемпионом Ф1 шла без явного перевеса в пользу одного из пилотов.

Алёшин покинул ФR3.5 в 2009-м, чтобы вернуться спустя год и в невероятном по красоте и драматизму финале переиграть под проливным дождем Даниэля Риккардо, завоевав чемпионский титул.

Он выступал в этой категории до 2013 года и завоевал в общей сложности 15 призовых кубков: больше только у Кевина Магнуссена и Оливера Роуленда.

Михаил Алешин

Даниил Мове (2007-2013)

Свой переход из российского формульнго чемпионата прямиком в "три с половиной" сам гонщик часто сравнивал с шагом из детского сада сразу в аспирантуру. Ему действительно понадобилось какое-то время, чтобы освоиться за рулем быстрой машины и выучить европейские трассы, но затем дела пошли в гору.

После пары подиумов в конце 2009-го казалось, что Даниил готов выйти на качественно новый уровень, однако неверный выбор команды на будущий год перечеркнул все надежды. В итоге россиянин оставался в ФR3.5 еще несколько лет и даже стал абсолютным рекордсменом серии по числу стартов, но выше третьего места на финише гонки так и не поднялся.

Даниил Мове. Спа, воскресная гонка.

Сергей Афанасьев (2008)

Коллега Алешина по лукойловской молодёжной программе, по собственному признанию, быстро разочаровался в формульных сериях, отдав свое сердце соревнованиям GT и "кузовных" классов.

Однако в конце 2008-го Сергей успел провести в ФR3.5 шесть гонок, причем если поначалу он финишировал довольно далеко от лидеров, то в заключительных стартах уже боролся в восьмерке и даже шестерке – однако ни одного очка в итоге так и не заработал.

Сергей Афанасьев

Антон Небылицкий (2009-2012)

После не слишком выразительного первого сезона гонщик заметно прибавил во втором, который провел за российскую команду KMP Racing. Но завоеванный в Брно призовой кубок так и остался единственным в его коллекции: дальше результаты устремились вниз, и в итоге Антон не просто покинул формульный чемпионат, но вовсе завершил карьеру в 23 года.

Еще выступая в Мировой серии, он говорил о желании уехать гоняться в Америку, но этот план так и не стал реальностью. В нынешнем сезоне фамилия Небылицкого вновь появилась в протоколах – он периодически стартует в первенстве GT Open. 

Авария: Федерико Лео и Антон Небылицкий

Николай Марценко (2012-2014)

Красноярец начинал выступления с автокросса и ледовых гонок, но затем его талант разглядел пилот и хозяин собственной команды Максим Травин – и взял под свое крыло. Они вместе прошли через российскую, финскую и немецкую Формулу 3, после чего Марценко оказался в ФR3.5.

Два года ушли на обучение, но в 2014-м Николай стал серьезным соперником, едва не выиграв на втором этапе в Арагоне. Увы, но именно в этот момент у гонщика возникли сложности со спонсорами, и он вынужден был отказаться от продолжения многообещающей карьеры.

Николай Марценко. Монца, пятничная тренировка.

Сергей Сироткин (2012-2014)

Сергей стал вторым в истории пилотом, в честь которого на этапе Мировой серии прозвучал гимн России. После короткого знакомства с первенством на домашнем этапе в 2012-м ("Я узнал о том, что предстоит ехать, в четверг вечером перед началом уик-энда", – признавался москвич), он провел в нем еще два года.

Сезон-2013 вышел смазанным из-за надежд на скорый переход в Формулу 1 после объявления о контракте с Sauber, а вот годом позже Сироткин смотрелся уже гораздо уверенней. И если бы не технические проблемы на первых этапах, после которых команде Fortec даже пригрозили разрывом контракта, гонщик явно завершил бы сезон выше того пятого места, которое получилось в итоге.

Сергей Сироткин. Спа-Франкоршам, вторая пятничная тренировка.

Роман Мавланов (2013)

В отличие от соревнований Гран Туризмо, где у него стало получаться практически все и сразу, в формульных сериях широкоплечий и довольно высокорослый гонщик больших успехов не добивался.

И пока его партнер по Zeta Corse Роберто Мери сражался за подиумы и победы, Роман пробовал хотя бы раз финишировать в десятке. Однако лучшим результатом Мавланова в единственном сезоне так и осталось 11-е место.

Роман Мавланов. Монако, воскресная гонка.

Егор Оруджев (2015)

Представитель нового поколения российских гонщиков вписался в Формулу Renault 3.5 на удивление удачно. Пройдя хорошую школу в "младших" сериях, воспитанник программы SMP Racing выдал дебютный сезон, какого не было ни у кого из его предшественников.

Поднабравшись опыта в весенних гонках, уже летом петербуржец стал частым гостем в группе лидеров, а осенью редкий подиум обходился без его присутствия. Две победы и пятое место по итогам чемпионата – таким началом не мог похвастать даже Михаил Алешин. Нет сомнений, что в новой Формуле 3.5 V8 Егор еще скажет свое весомое слово.

Егор Оруджев, Arden, победитель

Никита Злобин (2015)

Наследник гоночной фамилии успел прыгнуть на подножку уходящего поезда, проведя четыре заключительные гонки минувшего первенства и в трёх из них добравшись до клетчатого флага во второй десятке. В принципе, на этом список его достижений пока и исчерпывается.

Никита Злобин, Pons Racing

Достижения россиян в Формуле Renault 3.5

Пилот Гонки Победы Лучш. рез. Под. Поулы Лучш. круги Лучш. рез. сезона Очки
Михаил Алешин 102 4 1-й 15 4 3 1 (2010) 379
Даниил Мове 107 - 3-й 5 - - 10 (2009, 11) 159
Сергей Афанасьев 6 - 17-й - - - - -
Антон Небылицкий 58 - 3-й 1 - - 14 (2010) 54
Николай Марценко 38 - 2-й 1 - - 20 (2012, 13) 69
Сергей Сироткин 34 1 1-й 6 1 - 5 (2014) 193
Роман Мавланов 15 - 11-й - - - - -
Егор Оруджев 17 2 1-й 4 - - 5 (2015) 133
Никита Злобин 4 - 14-й - - - - -

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула V8 3.5
Пилоты Михаил Алешин , Даниил Мове , Сергей Афанасьев , Антон Небылицкий , Николай Марценко , Сергей Сироткин , Роман Мавланов , Егор Оруджев , Никита Злобин
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100