Пилоты Strakka оформили дубль во второй гонке

Тио Эллинас одержал победу в воскресном заезде на Нюрбургринге, вторым финишировал его напарник Густав Малья. Егор Оруджев – пятый.

Непростые погодные условия превратили воскресную гонку Формулы Renault 3.5 в захватывающее зрелище. Дождь мог пойти в любую минуту, и часть гонщиков принимала старт на сликах, тогда как другие предпочли дождевые шины.

Старт гонки выдался весьма хаотичным, особенно для лидирующей в чемпионате команды Fortec – обладатель поула Оливера Роуленда засиделся на решетке, и почти тотчас его закрутило на выходе из первого поворота после контакта с Густавом Мальей. Его напарник Джазман Джафар и вовсе не смог тронуться с места.

Тем не менее, Роуленду повезло – он начинал гонку на сликах, и если на первом круге небольшое преимущество было у дождевой резины, то вскоре стало очевидно, что лучше всего на трассе работают "сухие" шины.

Благодаря разной тактике, в пелотоне постоянно кипела острая борьба: позиции менялись на каждом секторе. Рой Ниссани проколол колесо в контакте с Тио Эллинасом, Орельен Панис мгновенно пробился с десятого места на второе.

Роуленд и также откатившийся назад Дин Стоунман начали активно прорываться через пелотон, когда начались обязательные пит-стопы. Многие предпочли сразу отправиться на замену шин, и почти тут же в первом повороте замерла машина Паниса.

Судьи выпустили машину безопасности, и те, кто не провел к этому времени пит-стоп, оказались в проигрышной ситуации. Эту группу составляли оторвавшийся на 13 секунд Пьетро Фанчин, а также Роуленд, Стоунман и претендент на титул Матье Ваксивьер.

Тио Эллинасом и Густавом Малья из Strakka оказались на трассе лучшими из тех, кто сменил шины. За ними расположился Егор Оруджев.

Как только гонка возобновилась, Фанчин смог вновь оторваться от Ваксивьера, а Роуленд предпочел поехать в боксы, и вернулся на трассу уже 14-м. Остальные лидеры гонки останавливаться не стали и попытались максимально отложить визит в боксы. В этот момент их скорость на круге была на секунду с лишним лучше, чем у преследователей на более свежей резине.

Вскоре обязательный пит-стоп пришлось проводить и первой тройке – Стоунман заехал в боксы на 16-м круге, Ваксивьер – на 17-м, последним своих механиков посетил Фанчин – на 18 круге. Однако бразилец пересек линию финиша до того, как остановился для смены колес, а значит, формально его пит-стоп состоялся уже на 20-м круге, что стоило пилоту 20 штрафных секунд.

После этого в лидеры вышел Эллинас, но внезапно начавшийся дождь заметно снизил его темп, киприота нагнал напарник Густав Малья, и в какой-то момент финального круга даже прорвался вперед, но Эллинас смог вернуть позицию и финишировал первым.

Россиянин Егор Оруджев, у которого были шансы подняться на подиум, на мокрой трассе допустил несколько ошибок по ходу финального круга и откатился на шестое место. Третья позиция в итоге досталась Нику де Врису.

Позади протеже McLaren на трассе финишировал Фанчин, но штраф отбросил его назад, и лучшее в карьере четвертое место добыл Альфонсо Селис.

Несмотря на неудачное начало гонки, Роуленд все-таки заработал одно очко, так как Ваксивьер тоже ошибся на финальном круге, и теперь его преимущество на Ваксивьером составляет 50 баллов.

Сезон Формулы Renault 3.5 продолжится 26-27 сентября в Ле-Мане.

Результаты гонки

Поз. Гонщик Команда Время/отст.
1. Тио Эллинас Strakka  
2. Густав Малья Strakka + 2,240
3. Ник де Врис DAMS + 4,430
4. Альфонсо Селис AVF + 11,016
5. Егор Оруджев Arden + 14,109
6. Дин Стоунман DAMS + 17,793
7. Марлон Стокинджер Lotus + 21,187
8. Рене Биндер Pons + 23,461
9. Пьетро Фанчин Draco + 29,803
10. Оливер Роуленд Fortec + 30,240
11. Матьё Ваксивьер Lotus + 34,088
12. Бруно Бонифасиу Draco + 35,926
13. Ю Канамару Pons + 37,609
14. Том Дильман Carlin + 40,166
15. Бейтске Виссер AVF + 51,188
16. Шон Гелаэль Carlin + 1.24,729
17. Джазман Джафар Fortec + 1 круг
18. Рой Ниссани Tech 1 + 1 круг
  Орельен Панис Tech 1  
  Николя Латифи Arden  

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула V8 3.5
Событие Нюрбургринг
Трек Нюрбургринг
Пилоты Тио Эллинас , Ник де Врис , Густав Малья
Команды McLaren , Strakka Racing , DAMS
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100