Гоночная молодежь: обзор уик-энда

О самых ярких событиях прошедших выходных в соревнованиях "младших" серий рассказывает наш колумнист Валентин Хорунжий

11-12 апреля взял старт очередной большой сезон европейских гонок. В Сильверстоуне, Монце, Хересе, Имоле зимнюю тишину нарушил рев моторов.

Среди тех, кто начал 2015-й автоспортивный год, были и участники четырёх формульных первенств. Вот кого можно выделить по итогам прошедших соревнований.

Европейская Формула 3

Сильверстоун, этап 1/11

35 пилотов участвовали в первом раунде нового сезона европейской Ф3, составив очень сильный но при этом довольно-таки неопытный пелотон.

Потому не было ничего удивительного в том, что за три короткие гонки машина безопасности появилась на трассе шесть раз.

Субботний заезд ожидаемо оказался триумфом опыта. Феликс Розенквист начал свой пятый сезон в чемпионате со спокойной победы с поула, а Антонио Джовинацци и Джейк Деннис, имеющие за плечами суммарто три года в Ф3, присоединились к шведу на подиуме.

Но на этом доминирование ветеранов закончилось. Розенквист лишился шанса развить успех – по итогам квалификации, он должен был еще дважды стартовать с поула, но за техническое нарушение был отправлен в самый конец стартовой решетки.

В итоге первые стартовые позиции достались дебютанту Шарлю Леклеру, но на старте второй гонки его обогнал другой звездный новичок Джордж Расселл, с которым Леклер столкнулся на дистанции днём ранее. Захватив лидерство, Расселл уверенно добрался до клетчатого флага.

Но Шарль Леклер смог взять реванш в финальном заезде, сдержав прессинг Джовинацци на протяжении 18 кругов. Юный монегаск стал в Сильверстоуне третьим по счету победителем, в командном зачете успех также поделили три разных коллектива.

Антонио Джовинацци трижды попал на подиум и возглавил погоню за титулом. Но скорость Расселла и Леклера по ходу дебютного уик-энда заставляет сомневаться, что итальянцу удастся сохранить первую строчку по итогам следующего раунда в Хокенхайме. Да и Розенквист явно не сказал своего последнего слова.

Евроформула Open

Херес, этап 1/8

В первый раз в 14-летней истории чемпионата, сейчас известного как Евроформула Open, в лидерах общего зачета оказался пилот из России.

20-летний Константин Терещенко в 2014-м закончил свой дебютный сезон в серии на шестом месте и остался с командой Campos ещё на один год.

Заняв шестое место в субботней гонке в Хересе, он уверенно завоевал поул в квалификации перед воскресным заездом – и лидировал в нем с первого до последнего метра.

Победителем в хаотичной первой гонке стал Алессио Ровера, который стартовал аж с 13-го места. На подсыхающей трассе Ровера выбрал слики, пробился на вторую позицию всего за три круга и затем, после нескольких минут за машиной безопасности, совершил решающий обгон.

Россиянин Джон Симонян сошел с дистанции в первом заезде, но привез команде RP четвертое место во втором.

В общем зачете после одного раунда о каком-либо серьёзном преимуществе лидера говорить не приходится. Ровера находится в двух очках от Терещенко, предсезонный фаворит Ю Канамару — в пяти, а быстрый дебютант Витор Батиста – в шести.

Североевропейский Кубок Формулы Renault 2.0

Монца, этап 1/7

Луи Делетраз, чей отец Жан-Дени слыл в свое время одним из самых знаменитых аутсайдеров в Формуле 1, по справедливости должен был уверенно выигрывать обе гонки серии NEC. Он побеждал в Монце в прошлом году, стал лучшим в обеих тренировках и "привез" соперникам более пол-секунды в обоих квалификациях.

Но проблемы в зажиганием исключили швейцарца из борьбы за победу в первом заезде. В его отсутствие первое место разыграли другой пилот Josef Kaufmann Racing Кевин Йорг и японец Укио Сасахара.

В конце гонки они столкнулись, однако Укио Сасахара смог умчаться к первой победе. Йорг получил прокол и остался явно недоволен инцидентом но, по правде говоря, особой вины японца в столкновении не было.

Жан-Дени Делетраз, тем временем, чуть было не проиграл и вторую гонку, пропустив Сасахару на старте. Но ему понадобился лишь один круг, чтобы вернуться на первое место, после чего швейцарец завоевал заслуженную победу.

Укио же по итогам Монцы стал лидером общего зачета.

Российский дебютант Никита Мазепин в первой гонке стартовал 15-м и финишировал десятым, заработав одно очко, а вот во второй стал одним из пяти сошедших в массовой послестартовой аварии.

Альпийский Кубок Формулы Renault 2.0

Имола, этап 1/8

Победы в гонках первого раунда серии ALPS разыграли пилоты двух сильнейших команд: действующих чемпионов из Koiranen и бывших обладателей титула из Tech 1 Racing.

В субботу сильнее оказалась Tech 1 – чемпион французской Ф4 позапрошлого года Антони Юбер наконец-то выиграл свою первую гонку но двухлитровой технике, а его партнер по команде Симон Гаше занял третье место. Лидер Koiranen Джек Эйткен финишировал между ними.

Но финская команда взяла свой реванш в воскресенье — Джек Эйткен удержал Юбера, а оставшееся место на подиуме досталось Джейку Хьюзу, также выступающему за Koiranen.

Предсезонный фаворит Матевос Исаакян заболел, потому с представителями двух лидирующих команд тягаться не смог. Его уик-энд запомнился красивейшой атакой в повороте Tosa, где россиянин попытался перекрестить траектории с соперником в борьбе за пятое место, но в итоге москвич покидает Имолу лишь с восьмой и десятой финишными позициями.

Для его коллеги по программе SMP Racing, дебютанта Дениса Булатова раунд сложился также непросто. В первой гонке пилот сошел из-за поломки коробки передач, занимая восьмое место, а во второй вынужден был прекратить борьбу после контакта с соперником.

Зато Василий Романов, сменив команду, начал свой второй год в Renault 2.0 с личного рекорда, заняв седьмое место в воскресной гонке. Днем ранее он стартовал седьмым, но в толчее первых поворотов повредил машину.

Украинский гонщик Даниил Проненко финишировал 13-м и восьмым соответственно.

Так как не все участники уик-энда зарабатывали очки (их начисляют лишь тем, кто поедет полный сезон), Эйткен захватил лидерство в общем зачете, а Исаакян занимает промежуточное третье место.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Евро Ф3
Пилоты Жан-Дени Делетраз , Феликс Розенквист , Антонио Джовинацци , Кевин Йорг , Джек Эйткен , Джейк Деннис , Константин Терещенко , Ю Канамару , Джордж Расселл , Матевос Исаакян , Шарль Леклер , Джон Симонян , Никита Мазепин , Василий Романов , Денис Булатов , Луи Делетраз
Тип статьи Блог
Rambler's Top100