Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
75 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
89 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
110 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
152 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
159 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
173 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
229 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
243 дня
Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Джорджо Пиола - задние антикрылья, обеспечивающие низкую прижимную силу

  Поделились
  Комментарии

В этой анимации Джорджо Пиола объясняет, как команды экспериментировали с решениями, обеспечивающие низкую прижимную силу, в последние десять лет.

Следующее видео
Загрузить комментарии

Об этом видео

Длительность 01:50
Опубликовано 11 сент. 2016 г.
Серия Формула 1
Узнавайте главные новости первыми