«Здесь не может быть джентльменского соглашения». В Renault объяснили, почему подали протест на Haas

Исполнительный директор Renault Марцин Будковски заявил, что команда из Энстоуна оставалась полностью в рамках правил, когда подавала протест в FIA о нелегальности днища Haas Грожана после гонки в Италии, что привело к дисквалификации француза.

«Здесь не может быть джентльменского соглашения». В Renault объяснили, почему подали протест на Haas

На Гран При Италии Ромен Грожан финишировал шестым, но впоследствии получил дисквалификацию после того, как Renault подала протест относительно легальности днища его Haas.

Позже американская команда подала апелляцию, а ее руководитель Гюнтер Штайнер отметил, что с последнего протеста одной команды против машины другой прошло много лет, и что между командами существует своего рода джентльменское соглашение о том, что они не пытаются уличить друг друга в нарушении правил после гонки.

Тем не менее, исполнительный директор Renault Марцин Будковски подчеркнул, что в Haas знали о сроках, которые должны были соблюсти, чтобы изменить днище в соответствии с технической директивой FIA.

Читайте также:

«Мы регулярно изучаем машины друг друга, – сказал он Motorsport.com. – Мы думаем, что еще несколько команд заметили это несоответствие какое-то время назад. Полагаю, это днище было введено на Гран При Канады.

Это правда, что протест не подавался в течение длительного времени. Это не вопрос джентльменского или не джентльменского соглашения – FIA дала им несколько гонок, чтобы привести днище в рамки правил. Мы без проблем уложились в отведенный срок. Но они не стали их уважать. Не думаю, что их застигли врасплох.

Вероятно, Гюнтер имеет в виду, что если бы мы заметили на их машине что-то, что не соответствует правилам, то не стали бы протестовать сразу, а поговорили бы с FIA или командой, чтобы с этим разбираться.

Но техническая директива доступна всем, не так ли? Мы, как и все остальные, ожидали, что они привезут в Монцу днище, которое соответствует техническому регламенту. Мы были удивлены, что они этого не сделали».

Будковски не стал подтверждать или опровергать то, что протест мог оказаться прямым результатом финиша Грожана в Монце впереди Нико Хюлькенберга, и что он мог быть и не подан, если машины Haas не попали в десятку.

«После гонки мы собрались и стали решать, устроит ли нас, если мы "дадим спокойно уйти" машине, которая явно нарушает правила. Мы пришли к выводу: нас не устраивает тот факт, что мы соревнуемся с машиной, которая не соответствует техническому регламенту, все просто», – отметил он.

Будковски заявил, что в Renault намерены выступить во время рассмотрения апелляции Haas в Париже 1 ноября: «Haas подала апелляцию на решение судей. Мы сделали запрос, чтобы нас выслушали в качестве заинтересованной стороны. Мы не знаем, разрешат ли нам сделать это, но по понятным причинам мы являемся заинтересованной стороной, ведь это мы подали протест. Но все остальное – дело апелляционного суда и Haas».

Поделились
Комментарии
Риккардо о ситуации с Оконом: Это не первый талант, который может потерять место в Ф1
Предыдущая новость

Риккардо о ситуации с Оконом: Это не первый талант, который может потерять место в Ф1

Следующая новость

В Red Bull назвали возвращение Буэми в Ф1 крайне маловероятным

В Red Bull назвали возвращение Буэми в Ф1 крайне маловероятным
Загрузить комментарии