Завал на старте в Венгрии: видео, 13 фото и цитаты пилотов
Отправной точкой неожиданного развития событий на гонке в Будапеште стал инцидент на первом круге
Гран При Венгрии начался сразу с двух столкновений в первом круге, в которых поучаствовали 7 гонщиков – 5 из которых не смогли выйти на рестарт гонки, а оставшиеся двое финишировали на 10-й и 12-й позициях.
В то время как Льюис Хэмилтон удержал лидерство на старте, Валттери Боттас потерял сразу несколько позиций. К моменту торможения перед первым поворотом финна обошли Макс Ферстаппен, Серхио Перес и Ландо Норрис, оказавшийся непосредственно перед болидом Mercedes.
На торможении Боттас подтолкнул машину Норриса, после чего тот ударил автомобиль Ферстаппена – а сам финн после этого врезался в Переса. Из четырех пилотов продолжить гонку смог только голландец, потерявший больше 10-ти позиций – плюс многие аэродинамические элементы на его машине были повреждены, что сказалось на темпе по ходу оставшейся гонки.
Также после финиша Red Bull озвучила подозрения, что в результате аварии на машине Серхио Переса придется менять двигатель внутреннего сгорания: в момент столкновения была повреждена система охлаждения, из которой вытекла рабочая жидкость – и велик риск, что мотор получил серьезные повреждения из-за перегрева. Если подозрения подтвердятся, команде придется раньше срока установить на машину Переса третий мотор – что повышает риски внеплановых замен (и получения из-за них штрафов) в будущем.
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Фотограф: motosport.com
Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images
Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images
Норрис: «Конечно, тут непросто все сделать правильно. Но мы же не просто так гоняем в Формуле 1, мы все – хорошие пилоты и вроде бы знаем, где тормозить и как искать точку начала торможения. Особенно когда трасса влажная и мы на первом круге. Так что, от лидеров ждешь чего-то большего. Может быть, конечно, они не так часто ездят в толпе, в грязном воздухе – не так часто, как мы. Может быть, им имеет смысл побольше узнать о том, что при этом происходит».
Перес: «Так обидно, я уже был на третьем месте. Я перетормозил McLaren – думал, что я впереди с хорошим запасом. Но, к сожалению, Боттас допустил большую ошибку и разрушил нашу гонку».
Ферстаппен: «У моей машины в итоге не было чуть ли не половины машины, не было всего набора элементов с одной стороны кокпита. И днище также было повреждено. Честно говоря, было почти невозможно нормально управлять машиной. Невозможно было нормально тормозить: шины постоянно блокировались – а в поворотах то сносило переднюю ось, то заносило заднюю. Она была абсолютно разбалансированной».
Боттас: «Я плохо стартовал, так как колеса забуксовали – и я сразу оказался медленнее соперников. А потом, аохоже, я ошибся с точкой торможения – и уж точно не ожидал, что колеса заблокируются. И раз я был сзади, значит, ответственность лежит на мне. Конечно, все это не слишком здорово ни для меня, ни для остальных. Я переговорил с другими гонщиками, но что я мог им сказать? Мои колеса заблокировались, и поделать что-то было уже невозможно. Но, само собой, я сделал все это не намеренно».
Судьи признали Боттаса виновным в инциденте и наказали гонщика потерей 5 позиций на старте следующего этапа чемпионата – Гран При Бельгии.
За спинами лидеров Лэнс Стролл на входе в поворот ударил Шарля Леклера – что тоже привело к цепному столкновению: монегаск, в свою очередь, ударил и развернул Риккардо. Австралиец потерял на этом несколько позиций, а Стролл и Леклер сошли.
Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Стролл: «Я понимал, что не могу попасть в поворот, как только затормозил. Шины заблокировались – ведь было очень-очень скользко, условия были крайне сложными. После этого я сделал все что мог с целью избежать контакта с другими машинами».
Леклер: «Отличный раунд игры в боулинг. Такая досада. Удача нечасто была на нашей стороне в первой половине сезона – и сегодня нам тоже не повезло. Очень жаль, так как сегодня у нас была хорошая возможность набрать немало очков».
Судьи признали Стролла виновным в инциденте и наказали гонщика потерей 5 позиций на старте следующего этапа чемпионата – Гран При Бельгии.
Второе место в Венгрии расстроило Феттеля
Алонсо: Хэмилтон круг за кругом ошибался одинаково
«Он раздражающе хорош». В Red Bull увидели Феттеля в роли босса
По мнению доктора Марко и Кристиана Хорнера, четырехкратный чемпион мира обладает всеми необходимыми качествами, чтобы добиться успеха в Формуле 1 в новом качестве
Технический анализ: идеи Mercedes и Aston Martin, которые запретила Ф1
Две команды нашли в регламенте 2022 года «недокументированные возможности», которые с будущего года уже попали под запрет
Фото дня: Ферстаппен опробовал Honda из серии Super GT
В рамках партнерства Red Bull с японским концерном чемпион Ф1 стал одним из участников фестиваля в Мотеги и проехал на 650-сильном спорткаре NSX-GT
Слухи: контракт Хюлькенберга с Haas организовал Вассер
Поговаривают, что без пяти минут руководитель Ferrari устроил так, чтобы в партнерской команде выступал его протеже