Запрет на выбрасывание пленки от визора на трассу снова отложен

Поделились
Комментарии
Запрет на выбрасывание пленки от визора на трассу снова отложен
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Андрей Сафронов
12 мая 2016 г., 8:53

Правило, запрещающее гонщиком избавляться на трассе и пит-лейне от защитных пленок визора, должно было вступить в силу во время гоночного уик-энда в Испании – но по просьбе команд отложено до Гран При Монако.

Эстебан Гутьеррес. ГП Малайзии, Субботняя тренировка.
Паскаль Верляйн, Manor Racing MRT05
Январские тесты в Хересе, Пятница.
Деталь визора Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team W07

На первом этапе сезона в Австралии FIA сообщила командам, что вводит правило, запрещающее гонщикам выбрасывать на трассу защитные пленки визоров.

В сообщении, направленном командам в Австралии, гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг напомнил участникам чемпионата, что правила больше не позволяют гонщикам избавляться на трассе от защитных пленок.

Третья глава пункта 1.2 Международного спортивного кодекса гласит: "Защитные пленки визоров не могут быть выброшены на трассу или пит-лейн".

Причиной для этого послужили жалобы команд о том, что пленки, которые пилоты снимают с визоров в случае их загрязнения, попадают в узлы автомобиля и застревают там.

Например, в прошлом году на Гран При Испании Фернандо Алонсо пришлось сойти из-за перегрева тормозов – перегрев был вызван как раз такой пленкой, попавшей в тормозной воздуховод.

Задержка до Испании

Однако фактически в Мельбурне правило в силу так и не вступило. На встрече с Уайтингом утром в воскресенье – главной повесткой которой был формат квалификации – было решено отложить запрет до Гран При Испании.

Предполагалось, что таким образом у команд и производителей шлемов будет достаточно времени, чтобы придумать альтернативное решение для визоров, которое не потребует снятия пленок.

Тем не менее, по информации источников, командам потребовалось дополнительное время для испытания своих идей. В частности, команды хотят их опробовать во время тестов Ф1 после Гран При Испании, а не по ходу тренировок гоночного уик-энда.

На основании этой просьбы FIA согласилась отложить запрет еще на одну гонку, и таким образом он вступит в силу на Гран При Монако 29 мая.

Новый выпуск журнала Inside Grand Prix

Следующие статьи раздела Формула 1
Технический брифинг: компоновка силовой установки McLaren Honda MP4-31

Предыдущая новость

Технический брифинг: компоновка силовой установки McLaren Honda MP4-31

Следующая новость

Гран При Испании: расписание уик-энда

Гран При Испании: расписание уик-энда

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость