Зак Браун поддержал идею Росса об отмене моторхоумов

Глава McLaren Racing при этом отметил, что командам важно иметь возможность кастомизировать предоставленные им стационарные помещения на трассе

Зак Браун поддержал идею Росса об отмене моторхоумов

К 2030 году FIA и организаторы Формулы 1 намерены свети вредные выбросы в атмосферу со стороны чемпионата к абсолютному минимуму. При этом речь идет не только и не столько о повышении экологичности самих болидов, сколько о сопутствующей чемпионату индустрии.

В частности, значительный урон окружающей среде наносят дизельные грузовики, на которых команды перевозят свое оборудование между этапами.

Исполнительный директор Ф1 Росс Браун ранее высказал предложение запретить или существенно ограничить в размерах моторхоумы команд, предложив им на замену стационарные помещения на автодромах.

Читайте также:

Глава McLaren Racing Зак Браун в целом поддержал эту идею.

«В реальности мы все чаще можем обойтись без наших временных конструкций, мы очень легко к этому адаптируемся, – заявил Зак Браун на презентации нового болида 2020 года. – В Сингапуре, в Мехико, в Абу-Даби, Бахрейне командам предоставляются очень удобные стационарные помещения.

Так что полагаю, в целом мы поддерживаем отказ от моторхоумов. Надо просто понять, на что мы можем рассчитывать со стороны автодрома, так как на разных трассах дела с этим обстоят по-разному. Нам нужно достаточно пространства для наших спонсоров, инженеров, членов команды.

Ну и потом, в целом это наглядная демонстрация команды. Так что если вместо моторхоума мы будем использовать стационарные помещения, у нас должна быть возможность в достаточной мере их кастомизировать, чтобы было ясно, что это именно дом McLaren. Но я думаю, все это можно будет сделать».

Стоит отметить, что именно McLaren во времена ее руководства Роном Дэннисом, первой стала использовать сборный моторхоум, который перевозится несколькими грузовиками.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Кому-то придется помучиться со стиркой». Квят о своем новом комбинезоне
Предыдущая новость

«Кому-то придется помучиться со стиркой». Квят о своем новом комбинезоне

Следующая новость

Было – стало. КакToro Rosso STR14 превратилась в AlphaTauri AT01

Было – стало. КакToro Rosso STR14 превратилась в AlphaTauri AT01
Загрузить комментарии