Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
8 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
22 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
50 дней
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
57 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
78 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
107 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
114 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
128 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
141 день

Зак Браун нашел Формуле 1 пример для подражания. Это IndyCar

Поделились
Комментарии
Зак Браун нашел Формуле 1 пример для подражания. Это IndyCar
Автор:
Соавтор: Антон Погорельский, шеф-редактор
9 апр. 2020 г., 13:15

Босс McLaren показал, какой интересной могла бы стать Ф1 с одинаковыми машинами

Руководитель McLaren Зак Браун нашел способ сделать гонки Формулы 1 интереснее. В качестве примера для подражания американец назвал серию IndyCar, в которой все команды используют одинаковые машины. При этом за победу в чемпионате обычно борются один и те же команды, которые лучше прочих готовят болиды к гонкам.

«Посмотрите на IndyCar. У Роджера Пенске точно такое же шасси, как у всех остальных, и один из двух двигателей, доступных каждому участнику. А он все равно постоянно выигрывает, – рассказал Зак Браун в подкасте Sky F1. – Дело в том, что лучшие команды привлекают лучшие бренды, лучших гонщиков и лучших инженеров.

Сейчас разница между лидерами и отстающими в Формуле 1 исчисляется секундами. В IndyCar это десятые доли секунды.

Если брать сезоны IndyCar в целом, то чемпионские титулы там достаются Penske, Andretti или Ganassi. Но в то же время там каждый год систематически бывает по три-четыре неожиданных победителя гонок. И это делает гонки увлекательными. Каждый зритель имеет определенные ожидания о том, кто может выиграть, но никаких гарантий там нет».

Монопольным поставщиком шасси для IndyCar является компания Dallara. Участники сами настраивают машины, а также выбирают один из двух моторов: Honda либо Chevrolet.

Читайте также:

«Если нужно выбрать три наиболее интересные гонки Формулы 1 за последнее время, то это будет Германия, Баку и Бразилия. В каждом из этих Гран При случалось нечто неожиданное: плохая погода, аварии или внезапный выезд машины безопасности, которая путала все карты, – продолжил Браун. – Но мы не можем целиком полагаться на такие факторы, чтобы поддерживать непредсказуемость борьбы.

Нам нужно, чтобы команды не из числа лидеров имели возможность выйти вперед за счет лучшей стратегии, удачного совпадения с выездом машины безопасности или благодаря тому, что они воспользовались ошибкой на пит-стопе кого-то из соперников.

Если мы спросим болельщиков – а болельщики и есть настоящие клиенты Формулы 1 – то узнаем, что фанаты хотят больше таких гонок, как в Бразилии и Германии. Нам не стоит полагаться лишь на внезапный ливень для создания такого уровня непредсказуемости». 

Следующая новость
Марио Андретти выбрал следующего Марио Андретти

Предыдущая новость

Марио Андретти выбрал следующего Марио Андретти

Следующая новость

В виртуальном чемпионате IndyCar выступит Дейл Эрнхардт-младший

В виртуальном чемпионате IndyCar выступит Дейл Эрнхардт-младший
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1 , IndyCar
Пилоты Зак Браун
Команды McLaren В Магазин
Автор Адам Купер