Задержка с раскруткой турбины притормозила Ферстаппена в квалификации

Голландский пилот не смог полностью использовать потенциал мотора – однако пообещал, что к старту гонки проблема будет устранена.

Задержка с раскруткой турбины притормозила Ферстаппена в квалификации

Макс Ферстаппен, общаясь с журналистами после окончания квалификации Гран При Великобритании, рассказал, что теоретически мог проехать свои круги быстрее – однако при нажатии на педаль газа обороты турбины на его автомобили росли медленнее чем обычно.

Поскольку крутящий момент и мощность турбомотора напрямую зависят от давления наддува, а оно достигается при определенных оборотах турбины, задержка с раскруткой нагнетателя напрямую влияла на разгонную динамику болида Red Bull.

Потери голландский пилот оценил в полторы-две десятых с круга (напомним, от завоевавшего поул Валттери Боттаса гонщик Red Bull отстал меньше чем на две десятых).

«Эта небольшая турбояма чувствовалась на выходе из поворотов и не позволяла разгоняться максимально эффективно. Но к старту мы все исправим. Смогу ли бросить вызов Mercedes? По крайней мере, попытаюсь», – пояснил гонщик.

В то же самое время, по словам пилота Red Bull, поведение машины по ходу квалификации ощутимо улучшилось по сравнению даже с субботней тренировкой.

«Сегодня утром машина была не особо стабильна, у нас были очевидные проблемы с балансом. Однако после тренировки мы внесли определенные, вроде не слишком важные изменения в настройки – и они сработали. Если утром я был не особо доволен балансом, днем все было хорошо. Я бы сказал – неожиданно хорошо».

Читайте также:

 

Поделились
Комментарии
Гран При Великобритании: стартовая решетка

Предыдущая новость

Гран При Великобритании: стартовая решетка

Следующая новость

Квят и Феттель снова провалились, Боттаса прорвало: герои и неудачники квалификации в Сильверстоуне

Квят и Феттель снова провалились, Боттаса прорвало: герои и неудачники квалификации в Сильверстоуне
Загрузить комментарии