Зачем Хюлькенберг поехал на дополнительный пит-стоп? Отвечает сам Нико

Странная разница между двумя комплектами шин одного состава помешала немецкому пилоту финишировать в первой десятке

Зачем Хюлькенберг поехал на дополнительный пит-стоп? Отвечает сам Нико

Нико Хюлькенберг упустил пятое место в Гран При по случаю 70-летия Формулы 1 меньше чем за 10 кругов до финиша. Гонщик, заменяющий в составе команды Racing Point Серхио Переса, в конце гонки совершил третий пит-стоп. Большинство участников заезда ограничились двумя. 

«Нам пришлось совершить пит-стоп, чтобы избавиться от комплекта шин Hard, – объяснил немец после финиша. – Предполагаю, что на задних шинах была пара очень больших пузырей.

Вибрация не просто появились, она нарастала очень быстро – за два-три круга превратилась в пугающую. Не думаю, что мне удалось бы сохранить второй комплект жестких шин до финиша.

В первой части гонки все было под контролем, я чувствовал себя уверенно, никаких неприятных симптомов с шинами не было. Но второй комплект Hard очень сильно отличался от первого – как будто мне поставили резину какого-то другого типа».  

Читайте также:

В целом заезд, по словам Хюлькенберга, сложился для пилота спокойно. Немца это скорее порадовало – так как после паузы в восемь месяцев (последний раз Нико управлял болидом на финальном этапе прошлого сезона) телу гонщика пришлось заново привыкать к типичным для Ф1 нагрузкам.

«Гонка далась непросто. К счастью для меня, в машинах есть подголовники, которые расположены достаточно близко – и я мог регулярно дать отдых шее. И тело в целом, и отдельные мышцы – спина и ягодицы, в частности – почувствовали на себе, что нагрузки при пилотировании Формулы 1 немаленькие. Думаю, завтра мне будет тяжеловато».

Читайте также:

 

Поделились
Комментарии
Хорнер пообещал новые победы Red Bull
Предыдущая новость

Хорнер пообещал новые победы Red Bull

Следующая новость

Феттель рассказал о «внезапном ударе» перед разворотом

Феттель рассказал о «внезапном ударе» перед разворотом
Загрузить комментарии