Забронируйте лучшие места на Гран При Франции

Поделились
Комментарии
Забронируйте лучшие места на Гран При Франции
15 мая 2019 г., 9:00

Мягкое солнце, прекрасный вид на трассу и прекрасные пейзажи Прованса – гонка на историческом автодроме «Поль Рикар» остается одним из самых захватывающих и запоминающихся событий в календаре Формулы 1. Проект Motorsport Live выбрал лучшие места на трибунах.

Молодые болельщики могут счесть «Поль Рикар» недавним новичком в календаре Формулы 1, однако на самом деле у этого автодрома богатая история проведения Гран При Франции с 1970 по 1990 годы. Расположенный на высоком плато над средиземноморским побережьем под небом южной Франции, окруженный живописными холмами, этот автодром прочно ассоциируется с классической эрой «пузатых» шин и заносов в поворотах.

Остановитесь в отеле Hostellerie Berard в Ла-Кадьер-д-Азур – и в баре вы увидите фотографии с автографами Грэма Хилла и Колина Чэпмена, а также пианино, на котором поигрывал Элио де Анджелис.

Забронировать билеты на Гран При Франции с помощью Motorsport Live можно здесь.

Автодром «Поль Рикар»

Автодром «Поль Рикар»

Фото: DPPI

«Поль Рикар» был перестроен на рубеже столетий в высококлассный автодром, где с новых трибун открываются панорамные виды на лучшие участки трассы. Гостей ждут не только традиционные развлечения за пределами трассы, но и возможность увидеть важнейшие события гонки своими глазами. Это не тот тип трасс, где вы видите лишь один поворот и короткий отрезок прямой…

БИЛЕТЫ С ВИДОМ НА СТАРТОВУЮ ПРЯМУЮ. Купить билеты на три дня (с пятницы по воскресенье) за 486 евро. 

Главная трибуна

Главная трибуна "Поль Рикар"

Фото: DPPI

Здесь гонка начинается и заканчивается. Время перед самым стартом Гран При наполнено волнительным предвкушением. Машины выстраиваются на стартовой решетке, и воздух наполняется запахами разогретых тормозов и резины, подрагивающим рокотом моторов. Это тот короткий момент, когда все взгляды устремлены на стартовые огни и затем – нарастающий синхронный рев устремляющихся вперед машин, подобно единовременному залпу десятков ракет. Немногое в спорте может сравниться со стартом гонки Формулы 1, и главные трибуны «Поль Рикара» расположены в тот самом месте, где все происходит.

С главных трибун также открывается вид на пит-лейн, где зрители могут видеть каждый пит-стоп – момент, когда гонка может быть выиграна или проиграна. По стартовой прямой болиды проносятся со скоростью 290 км/ч, и с трибун также виден первый поворот — место, где на первом круге чаще всего совершаются обгоны.

СЕН-БОМ. Купить билеты на три дня (с пятницы по воскресенье) по цене от 271 евро

С этой зоны трибун открывается вид на третий, четвертый, пятый, шестой и седьмой повороты, и зрители могу видеть, как гонщики стараются пройти круг как можно быстрее. Именно здесь произошла, пожалуй, самая быстрая авария в истории трассы, когда Александра Вурца на McLaren подвели шины. Это тот тип поворотов, где мастерство пилота подвергается максимальному испытанию.

Поворот Сен-Бом

Поворот Сен-Бом

Фото: Glenn Dunbar / LAT Images

Расположенные здесь зоны обгона призывают пилотов к тому, чтобы превышать собственные возможности и бороться колесо в колесо друг с другом  так что, в гонке все может измениться в любой момент. Это здесь местные герои Пьер Гасли и Эстебан Окон в прошлом году на первом же круге вылетели с трассы на входе в третий поворот.

Не менее захватывающие события часто происходят в седьмом повороте. После него начинается прямая Мистраль, и гонщики стараются развить максимальную скорость на выходе, а потому стремятся пройти вираж как можно быстрее. Это всегда очень захватывающе наблюдать не только в гонке, но и в квалификации.

ШИКАНА. Купить билеты на три дня (с пятницы по воскресенье по цене от 271 евро

Шикана в середине прямой Мистраль появилась по желанию команды Toyota, которая целый год проводила здесь тесты в преддверии своего дебюта в Формуле 1 в 2002 году. Консерваторы не особо любят это место, предпочитая видеть здесь просто длинную прямую. Однако это еще одна зона, где возможны обгоны, когда автомобили разгоняются более чем до 300 км/ч, чтобы затем тормозить перед изгибом трассы.

Шикана

Шикана

Фото: French GP

В прошлом году именно с этих трибун зрители могли наблюдать как Себастьян Феттель после аварии на первом круге пробивался на пятое место, обгоняя одного соперника за другим. Не менее активен на этом участке трассы был и Даниэль Риккардо.

ВИРАЖ ДЮ ПОН. Купить билеты на три дня (с пятницы по воскресенье) по цене от 486 евро

С этих трибун открывается вид на самый медленный поворот трассы, что делает эту точку любимым местом фотографов. Сначала длинный скоростной правый поворот переходит в чуть более медленный левый изгиб и заканчивается очень крутым правым поворотом, где пилоты замедляются до второй передачи. Это критическое место трассы, которое требует от гонщиков наивысшего мастерства и провоцирует их совершать ошибки.

Вираж Дю Пон

Вираж Дю Пон

Фото: Mark Sutton / Sutton Images

И хотя в Формуле 1 гонщики в этом месте могут не опасаться обгонов, в гонках поддержки именно в этой связке поворотов нередки аварии, блокировки шин, контакты болидов и другие яркие события.

ЛЕ БОССЕ. Купить билеты на три дня (с пятницы по воскресенье) по цене от 272 евро

Именно здесь можно увидеть болиды Формулы 1 на пике их возможностей и гонщиков в максимальной концентрации. Машины разгоняются до 330 км/ч и, не снижая скорости, входят в правый поворот. Сам Ле Бюссе является двойным правым поворотом, началом самого технически сложного участка трассы. Это настоящий ад для тех, чья машина плохо сбалансирована или чьи шины пришли в негодность.

Поворот Ле Боссе

Поворот Ле Боссе

Фото: Morgan Mathurin

Гонщики почти не пользуются здесь тормозами, и все зависит от искусства пилота и его умения чувствовать автомобиль. Здесь вы сможете по-настоящему оценить мастерство гонщика, как, например, это можно было наблюдать в прошлом году, когда Себастьян Феттель обогнал здесь Нико Хюлькенберга.

Следующая новость
Илотт назвал свою аварию на тестах в Барселоне «сверхъестественной»

Предыдущая новость

Илотт назвал свою аварию на тестах в Барселоне «сверхъестественной»

Следующая новость

Суд оставил Haas без рогов. Эмблему титульного спонсора признали краденой

Суд оставил Haas без рогов. Эмблему титульного спонсора признали краденой
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Франции Билеты
Узнавайте главные новости первыми