Ямамото снова возвращается к Спа

Открытие в Бельгии


Для Сакона Ямамото Гран-При Бельгии в прошлый уикенд был его первой поездкой на Спа-Франкоршам, таким образом, он был единственным гонщиком, для которого эта трасса была незнакомой.

Благодаря тестам и июле все остальные гонщики, кроме Ника Хайдфельда и Себастьяна Феттеля, получили недавний опыт на этой трассе и опробовали измененную финальную часть круга.

"Это был для меня самый первый раз, когда я гонялся в Спа" - говорит Сакон. "Но я не думаю, что мне было сложно изучить трассу, я быстро ехал уже в пятницу. Этот уикенд для меня был сложным, два раза были проблемы с тормозами. Это сломало ритм."

"В сессии вы едете быстрее, быстрее, быстрее, и если потом у вас возникает проблема - она ломает ритм. Но в гонке я действительно был уверен в машине, и, как я и сказал, я был достаточно быстр. Чем больше гоняешься, тем лучше чувствуешь машину" - объяснил Ямамото.

Как и Адриан Сутиль, Сакон использовал стратегию двух пит-стопов, хотя на первом отрезке ему было менее комфортно на более мягких шинах. Несмотря на это, он легко ехал впереди Энтони Дэвидсона (который стартовал с питлейна) и Алекса Вурца (которого развернуло на втором круге), пока не пошел на пит-стоп. В итоге он закончил гонку семнадцатым.

"У нас была стратегия двух пит-стопов. Я хорошо стартовал и мог бы оказаться на действительно хорошей позиции, но в течение первого отрезка на мягких шинах мне было действительно сложно из-за очень большой недостаточной поворачиваемости. Я не мог прибавить, и это было очень обидно. Но после смены шин с мягких на средние, а также замены переднего крыла, баланс машины стал намного лучше, и я смог прибавить на втором и третьем отрезке. Я думаю, что они оба были очень неплохими" - сказал Ямамото.

Сакон снова успешно финишировал в гонке, принеся очень важные данные для анализа машины спецификации B на "нормальной" трассе, в отличие от Монцы, которая требует уникальных аэродинамических настроек.

Сакон теперь готовится к домашней гонке в Фуджи, где он уверен, что получит большую поддержку. Только два текущих гонщика Формулы-1 имели шанс непосредственно гоняться на модифицированной трассе, и оба они - в Spyker!

"Спа был еще одним хорошим финишем, и с машиной спецификации B мы собрали очень много информации, чтобы подготовиться к последующим трем Гран-При" - добавил Ямамото. "Следующая гонка - Фуджи, Гран-При в моей родной стране, так что я действительно с нетерпением жду, когда отправлюсь туда вместе со Spyker. Это для меня очень важная гонка..."

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Энтони Дэвидсон , Адриан Сутиль
Тип статьи Новость
Rambler's Top100