«Я знаю, как надо работать». Булье о сохранении своей роли в McLaren

Поделились
Комментарии
«Я знаю, как надо работать». Булье о сохранении своей роли в McLaren
Адам Купер
Автор: Адам Купер
18 мая 2018 г., 11:54

Гоночный директор McLaren Эрик Булье считает, что он все еще подходит на роль человека, который приведет команду к успеху – несмотря на неутешительное начало сезона.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье
Гоночный директор McLaren Эрик Булье
Гоночный директор McLaren Эрик Булье
Ландо Норрис, McLaren MCL33
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Ландо Норрис, McLaren MCL33
Ландо Норрис, McLaren MCL33
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33

С начала сезона McLaren набрала 40 очков – в два раза меньше, чем команда Red Bull Racing, использующая такие же силовые установки Renault. В конце апреля McLaren покинул глава технического департамента Тим Госс – это стало первой кадровой перестановкой такого масштаба в нынешнем году.

При этом Эрик Булье настаивает, что в целом структура менеджмента меняться не будет. На вопрос, считает ли он себя самым подходящим человеком на роль лидера команды в сложившихся непростых условиях, Булье ответил: «Я думаю, да».

«Это тяжелая работа, – добавил он. – Ожидания большие – они идут как от людей из McLaren, так и от других.

В прошлом я руководил, перестраивал, реструктуризировал гоночные команды и побеждал с ними во всех гоночных сериях. Я думаю, что знаю, как надо работать, и мы должны сделать так, чтобы у нас всё получилось вовремя. Тайминг должен быть правильным, никаких ложных ожиданий быть не должно.

Не нужны никакие приказы, мы знаем, что нужно делать. Нужно исправлять надежность и улучшать общие показатели. Мы теперь находимся среди нескольких команд с такими же силовыми установками, поэтому теперь у нас хотя бы есть ориентиры. Впереди еще долгий путь».

На вопрос об областях, которые команде нужно улучшить, Булье заявил: «Я бы сказал, что в идеальном мире у команды Формулы 1 на каждой стадии должны быть сильные лидеры, умеющие правильно коммуницировать. А еще они должны быть эффективными и гибкими настолько, насколько это только возможно.

Я понимаю, что это звучит как общие слова, но это именно то, о чем нам нужно думать».

По словам Булье, он отдает себе отчет, что сохранять мотивацию людей – это его ключевая обязанность.

«Полагаю, что часть задачи каждого лидера или менеджера заключается в том, чтобы сохранять дух своих солдат как можно более высоким, – отметил он. – Как я и говорил, неправильно завышать ожидания. Нужно быть максимально прозрачным, что мы и стараемся делать в своей команде.

Все четко знают, что мы делаем на трассе, у них есть полное понимание обратной связи с трассы. Мы доносим это до всех сотрудников компании, поэтому, по крайней мере, ни у кого нет ложных ожиданий».

Булье отказался раскрывать подробности изменений в технической команде на фоне ухода Тима Госса.

«Мы не станем комментировать свои действия, – заявил он. – Мы стараемся быть лучшими, а это значит, что нужно искать варианты, как стать более эффективными с точки зрения организации.

Мы постоянно улучшаем все аспекты работы. Это часть жизни в Формуле 1».

Следующая новость
Вурц рассказал, как ему удалось убедить всех гонщиков вступить в GPDA

Предыдущая новость

Вурц рассказал, как ему удалось убедить всех гонщиков вступить в GPDA

Следующая новость

Renault не привезет новый MGU-K в Канаду. Мешают надежность и вес

Renault не привезет новый MGU-K в Канаду. Мешают надежность и вес
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер
Тип материала Новость