«Я знаю, как надо работать». Булье о сохранении своей роли в McLaren

С начала сезона McLaren набрала 40 очков – в два раза меньше, чем команда Red Bull Racing, использующая такие же силовые установки Renault. В конце апреля McLaren покинул глава технического департамента Тим Госс – это стало первой кадровой перестановкой такого масштаба в нынешнем году.

При этом Эрик Булье настаивает, что в целом структура менеджмента меняться не будет. На вопрос, считает ли он себя самым подходящим человеком на роль лидера команды в сложившихся непростых условиях, Булье ответил: «Я думаю, да».

«Это тяжелая работа, – добавил он. – Ожидания большие – они идут как от людей из McLaren, так и от других.

В прошлом я руководил, перестраивал, реструктуризировал гоночные команды и побеждал с ними во всех гоночных сериях. Я думаю, что знаю, как надо работать, и мы должны сделать так, чтобы у нас всё получилось вовремя. Тайминг должен быть правильным, никаких ложных ожиданий быть не должно.

Не нужны никакие приказы, мы знаем, что нужно делать. Нужно исправлять надежность и улучшать общие показатели. Мы теперь находимся среди нескольких команд с такими же силовыми установками, поэтому теперь у нас хотя бы есть ориентиры. Впереди еще долгий путь».

На вопрос об областях, которые команде нужно улучшить, Булье заявил: «Я бы сказал, что в идеальном мире у команды Формулы 1 на каждой стадии должны быть сильные лидеры, умеющие правильно коммуницировать. А еще они должны быть эффективными и гибкими настолько, насколько это только возможно.

Я понимаю, что это звучит как общие слова, но это именно то, о чем нам нужно думать».

По словам Булье, он отдает себе отчет, что сохранять мотивацию людей – это его ключевая обязанность.

«Полагаю, что часть задачи каждого лидера или менеджера заключается в том, чтобы сохранять дух своих солдат как можно более высоким, – отметил он. – Как я и говорил, неправильно завышать ожидания. Нужно быть максимально прозрачным, что мы и стараемся делать в своей команде.

Все четко знают, что мы делаем на трассе, у них есть полное понимание обратной связи с трассы. Мы доносим это до всех сотрудников компании, поэтому, по крайней мере, ни у кого нет ложных ожиданий».

Булье отказался раскрывать подробности изменений в технической команде на фоне ухода Тима Госса.

«Мы не станем комментировать свои действия, – заявил он. – Мы стараемся быть лучшими, а это значит, что нужно искать варианты, как стать более эффективными с точки зрения организации.

Мы постоянно улучшаем все аспекты работы. Это часть жизни в Формуле 1».