«Я такой дурак!» Лучшее из радиопереговоров в Бахрейне

Самокритика Леклера, полное недоумение Хэмилтона и ярость Магнуссена – Motorsport.com Россия собрал самые интересные радиопереговоры прошедшего Гран При в Сахире.

Реакция Макса Ферстаппена на аварию в первом сегменте квалификации

Реакция Макса Ферстаппена на аварию в первом сегменте квалификации
1/12

Ферстаппен: «*****, *****, *****!»

Red Bull: «Ты в порядке, Макс?»

Ферстаппен: «Да, все хорошо». 

Авария Ферстаппена в квалификации: видео

Ферстаппен объяснил аварию внезапным скачком мощности

Шарля Леклера развернуло по ходу Q1, и в итоге он не смог пройти дальше. Монегаск лаконично сказал все, что думает о себе

Шарля Леклера развернуло по ходу Q1, и в итоге он не смог пройти дальше. Монегаск лаконично сказал все, что думает о себе
2/12

Леклер: «Я такой дурак, я такой дурак! Это моя ошибка».

Себастьян Феттель радовался первому поулу в году в своем стиле

Себастьян Феттель радовался первому поулу в году в своем стиле
3/12

Ferrari: «Да, первое место, поул позиция! Это был зверский круг ("lion lap" в оригинале, что также можно перевести как "проехал круг, как лев" – прим.ред). Хорошая работа». 

Феттель: «Вуууу-хуууу! Ба-ба-ба-бам! Граци, рагацци! У меня был [хороший круг] в первой попытке, но я выехал за пределы трассы в последнем повороте. А теперь собрал [весь круг]». 

Брендон Хартли столкнулся на первом круге с Серхио Пересом. И его сильно беспокоило состояние машины

Брендон Хартли столкнулся на первом круге с Серхио Пересом. И его сильно беспокоило состояние машины
4/12

Хартли: «Пожалуйста, проверьте, нет ли повреждений слева спереди?»

Toro Rosso: «Мы видим, что аэродинамический баланс сместился немного назад. Но особых проблем нет». 

Кевин Магнуссен в середине гонки оказался позади своего напарника Ромена Грожана, еще не совершавшего пит-стоп. Тот отказался пропускать его без борьбы, и датчанину это сильно не понравилось

Кевин Магнуссен в середине гонки оказался позади своего напарника Ромена Грожана, еще не совершавшего пит-стоп. Тот отказался пропускать его без борьбы, и датчанину это сильно не понравилось
5/12

Магнуссен: «Какого черта он делает?! Парни, ну вы чего». 

Haas: «Мы зазовем Ромена в боксы на этом круге». 

Магнуссен: «Ну так и скажите ему, чтобы он убрался ***** с дороги!». 

После того, как Грожан уехал на пит-стоп:

Магнуссен: «Отличная работа, парни. *****. 

Кими Райкконен сбил механика во время пит-стопа и было уехал со «старым» левым задним колесом. В команде тут же попросили его остановиться

Кими Райкконен сбил механика во время пит-стопа и было уехал со «старым» левым задним колесом. В команде тут же попросили его остановиться
6/12

Ferrari: «Стоп, стоп, стоп, стоп, Кими, стоп, стоп, стоп! Останови машину, Кими, стоп!»

Сбитый Райкконеном механик Ferrari получил перелом ноги

Травмированный механик Ferrari успешно перенес операцию на ноге

По ходу гонки в Бахрейне Льюис Хэмилтон временами не совсем понимал, что происходит вокруг

По ходу гонки в Бахрейне Льюис Хэмилтон временами не совсем понимал, что происходит вокруг
7/12

Хэмилтон: «Я пытаюсь понять, что мне делать, нужно ли ехать быстрее?»

Mercedes: «Продолжай держать темп в районе 1:34, позже мы что-нибудь решим». 

Хэмилтон: «Я проезжаю круги за 1:34,3. Этого достаточно?»

Mercedes: «Да, мы просто хотели узнать, насколько сильно ты атакуешь». 

И Льюис даже подозревал команду в сокрытии важных данных

И Льюис даже подозревал команду в сокрытии важных данных
8/12

Хэмилтон: «Парни, у меня такое чувство, что вы не сообщаете мне всю доступную информацию. Я не знаю, что я ***** делаю сейчас...»

Mercedes: «Льюис, наша цель – 1:34, нам нужно держать этот темп, иначе мы не догоним [Феттеля]. Просто сконцентрируйся на том, чтобы пройти машины впереди, потеряв как можно меньше времени». 

Хэмилтон пожаловался на взаимодействие с Mercedes по ходу гонок

Кевин Магнуссен принес Haas в Бахрейне лучший результат в истории американской команды. Однако ему отчасти повезло – датчанин мог и не добраться до финиша

Кевин Магнуссен принес Haas в Бахрейне лучший результат в истории американской команды. Однако ему отчасти повезло – датчанин мог и не добраться до финиша
9/12

Магнуссен: «У меня очень сильные вибрации! Проплешина на переднем левом колесе, подвеска может не выдержать!»

Феттель сдержал прессинг Валттери Боттаса на последних кругах и отстоял победу, несмотря на очень старые шины

Феттель сдержал прессинг Валттери Боттаса на последних кругах и отстоял победу, несмотря на очень старые шины
10/12

Феттель: «Я говорю вам: эти шины "закончились"! Они "закончились" на последних десяти кругах! Граци рагацци, мамма миа!»

Ferrari: «Что за гонка. Номер один. Великолепно, Себ, отличное сражение. Брависсимо». 

Пьер Гасли финишировал четвертым – это были первые очки для него самого и лучший результат для Honda после возвращения в Ф1. Кажется, последней фразой француз потроллил Фернандо Алонсо

Пьер Гасли финишировал четвертым – это были первые очки для него самого и лучший результат для Honda после возвращения в Ф1. Кажется, последней фразой француз потроллил Фернандо Алонсо
11/12

Гасли: «Невероятно, невероятно! Поздравляю, парни! Граци милле а тутти, фантастическая работа! Спасибо, ребята! Теперь мы можем бороться!»

Маркус Эрикссон стал девятым, впервые с 2015 года набрав очки. В Sauber тоже был большой повод для радости

Маркус Эрикссон стал девятым, впервые с 2015 года набрав очки. В Sauber тоже был большой повод для радости
12/12

Sauber: «Большой успех, приятель! Великолепная работа, девятое место! Видишь, как я и говорил, упорный труд всегда вознаграждается. Это результат фантастических усилий со стороны команды». 

Эрикссон: «Спасибо, парни. Все отлично поработали. Спасибо». 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бахрейна
Трек Международный автодром Бахрейна
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Себастьян Феттель , Брендон Хартли , Маркус Эрикссон , Кевин Магнуссен , Макс Ферстаппен , Пьер Гасли , Шарль Леклер
Команды Red Bull Racing , Sauber , Ferrari , Toro Rosso , Haas F1 Team , Mercedes
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100