«Я не против Донингтона, я за Сильверстоун»

Поделились
Комментарии
«Я не против Донингтона, я за Сильверстоун»
24 апр. 2014 г., 10:52

Ари Ватанен нашел новых сторонников


Руководство Формулы-1 решило перенести Гран-При Великобритании из Сильверстоуна в Донингтон, но компания BRDC, которой принадлежит Сильверстоун кажется нашла нового сторонника трассы в лице кандидата в президенты FIA Ари Ватанена, являющегося сторонником проведения гонок на традиционных трассах. Он является кандидатом-ортодоксом, но его стремление к возвращению к традициям может стать проблемой для владельцев коммерческих прав.

«Я не против Донингтона, но я за Сильверстоун, потому что не вижу причины переноса гонки в Донингтон», - сказал Ватанен в интервью Reuters India.

Босс Формулы-1 Берни Экклстоун, главный противник трассы в Нортхэмптоншире, особенно что касается сервисного обслуживания, устал от неспособности Клуба британских пилотов привести трассу в соответствии со стандартами, действующими на многих других трассах сезона, финансируемых государством.

«Факт, что Сильверстоун потерял гонку, что гонки нет в Хоккенхайме, что Франция может потерять гонку означает, что мы отталкивает наших постоянных клиентов и болельщиков, а вернуть их вновь будет далеко непросто», - сказал Ватанен.

Забудьте о том, что семьи рабочих в будущем будут зрителями Формулы-1 в Великобритании или Европе, Ватанен утверждает, что сейчас гонки стали недоступны для среднего класса.

«Мы можем иметь краткосрочную выгоду от переноса гонки, но потери будут куда больше и Сильверстоун - это символ этого», - сказал он, «если гонки дорого организовывать и цены на билеты поднимаются настолько, что обычная семья среднего класса не может пойти посмотреть гонки вместе со своими детьми, это значит, что-то здесь не так».

Роль Экклстоуна как главы CVC в чемпионате проста. Он и его компания должны выплатить долг, который возник из-за покупки серии, по иронии судьбы самого Экклстоуна и его компании, поэтому и вводятся новые трассы наподобие Абу-Даби, Сингапура и Китая, там, где платится больше денег.

Взгляды Ватанена, если тот будет избран, почти наверняка вобьют клин между руководителями спорта и владельцами коммерческих прав.



Следующие статьи раздела Формула 1
Количество покупателей BMW Sauber растет

Предыдущая новость

Количество покупателей BMW Sauber растет

Следующая новость

Хайме Алгуерсуари возвращается за руль карта

Хайме Алгуерсуари возвращается за руль карта

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Ари Ватанен , Берни Экклстоун
Тип материала Новость