Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
278 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
287 дней

«Я не мог пожелать всем удачи и свалить». Глава Force India рассказал, как его пытались перекупить соперники

Летом, когда команда Force India проходила через смену владельцев, одному из ее ключевых сотрудников Отмару Сафнауэру поступили предложения от конкурентов по пелотону – но тот счел, что будет неправильно в такой момент устраивать карьеру.

Поделились
Комментарии
«Я не мог пожелать всем удачи и свалить». Глава Force India рассказал, как его пытались перекупить соперники

Сафнауэр занимал в прежней структуре коллектива должность операционного директора. После того, как в августе отец Лэнса Стролла выкупил имущество и лицензию Force India, создав формально новую структуру, Сафнауэр занял в ней пост руководителя и генерального директора.  

Однако перед этим, по собственным словам, ему пришлось принимать важное решение – команда проходила через период неопределенности, и соперники попытались переманить Сафнауэра к себе.

«У меня были различные возможности, но для меня сложно сказать всем "Ну вы держитесь тут" и после этого свалить, – объяснил Отмар Motorsport.com. – Как по мне, поступить так было бы совершенным лицемерием. Я никогда не допускал мысли, что смогу заниматься чем-то еще, пока здесь не будет уверенного движения вперед. 

Пусть уж лучше я буду чем-то похож на капитала Салли [Челси Салленбергера, который смог в 2009 году посадить аварийный самолет с пассажирами на Гудзон], чем на капитана Costa Concordia, который перевернул свой корабль в Средиземном море и первым убежал с него. Я так не поступаю. Лучше оставаться с остальными. И в конечном итоге это оказалось верным решением».

По словам Сафнауэра, в момент смены собственника не только ему поступали предложения о переходе. Многих сотрудников пытались увести конкуренты, и удержать коллектив оказалось весьма непросто. 

«Когда вы в неопределенности, когда у людей под вопросом оказываются средства к существованию, каждому приходится принимать решение, что же для него лучше, – объяснил он. – Когда нет точного понимания будущего, но есть хорошее предложение от другой команды, сделать выбор непросто. 

Но если сотрудники верят в вас как в своего лидера, а вы были честны с ними все то время, что работали вместе, они обычно верят вам в сложные моменты. Я видел, что будущее станет лучше, чем прошлое. И я сказал: "Держитесь с нами по ходу периода неопределенности, смены администрации. И в итоге станет лучше". 

Все выслушали меня и согласились. Не думаю, что мы кого-то потеряли. Ушел один человек или, может быть, двое, но это было еще до смены администрации. Сейчас даже они уже вернулись. И это важнее всего».

Мэрия Лондона начала изучать варианты проведения Гран При Ф1

Предыдущая новость

Мэрия Лондона начала изучать варианты проведения Гран При Ф1

Следующая новость

Renault сообщила McLaren о серьезном прогрессе в работе над мотором

Renault сообщила McLaren о серьезном прогрессе в работе над мотором
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Racing Point Force India
Автор Скотт Митчелл