Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
4 дня
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
18 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
32 дня
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
46 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
53 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
60 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
74 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
102 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
110 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
123 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
137 дней

«Я из Испании – люблю, когда тепло». Сайнс с юмором отнесся к пожару в машине

Поделились
Комментарии
«Я из Испании – люблю, когда тепло». Сайнс с юмором отнесся к пожару в машине
Автор:
, редактор
17 мар. 2019 г., 08:00

Отказ блока MGU-K и возгорание на борту McLaren не лишили Карлоса оптимизма – он рассказал, что легко мог попасть в очки.

Пилот McLaren Карлос Сайнс признался, что не заметил начала пожара на своей машине по ходу Гран При Австралии.

«Я не знал об этом, – признался Сайнс журналистам. – Заметил секунд через 15 после остановки машины, так что, может, отнесся к этому слишком легко.

Я люблю когда тепло, я же из Испании. Но увидев огонь, начал поторапливаться. Я свернул с трассы, хотел заехать на пит-лейн, но понял, что тогда перекрою въезд туда, потому просто съехал на обочину и остановился».

По мнению испанца, чей сход стал первым в гонках 2019 года, к остановке его машины привела поломка кенетического мотор-генератора.

«Думаю, дело было в блоке MGU-K, – сказал гонщик. – Он отказал, когда я начал атаковать [Лэнса] Стролла. Жаль, ведь я восхитительно стартовал, прорвался с 18-го места на 14-е.

Надеюсь, это единичный случай. Кажется, такая проблема уже была у нас на тестах, так что команда может знать причину, и тогда мы ее исправим».

По мнению Сайнса, поломка лишила его шанса финишировать в первой десятке: «Перед сходом я атаковал Стролла. Был на той же стратегии, что он и [финишировавший в итоге десятым Даниил] Квят, так что мне было бы нетрудно набрать очки».

Читайте также:

Дополнительная информация: Эд Стро

Следующая новость
Положение в чемпионате после Гран При Австралии

Предыдущая новость

Положение в чемпионате после Гран При Австралии

Следующая новость

«Им можно бороться». В Red Bull не собирались просить Квята пропустить Гасли

«Им можно бороться». В Red Bull не собирались просить Квята пропустить Гасли
Загрузить комментарии