Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
277 дней

«Я делаю это вовсе не ради развлечения». Алонсо об отношении к гонкам после Ф1

По словам двукратного чемпиона мира, он рассматривает участие в самых разных гонках на всевозможной технике исключительно серьезно, стремясь собрать список достижений, которого нет больше ни у кого.

«Я делаю это вовсе не ради развлечения». Алонсо об отношении к гонкам после Ф1

В течение последнего года Фернандо Алонсо выиграл суточные марафоны в Ле-Мане и Дайтоне, а также провел множество тестов на самой разной технике: машине для ледовых гонок, дакаровском прототипе и не только. Он выразил желание стартовать в Батерсте и опробовать раллийный автомобиль, а в мае вновь попытается покорить «500 миль Индианаполиса».

Читайте также:

«Это история, у которой, похоже, нет прецедентов в спорте, и я жду новых вызовов, – рассказал Фернандо по ходу тестов Ф1 в Бахрейне. – И я делаю это вовсе не ради развлечения.

По ходу тестов мне приходилось читать сообщения вроде такого: "Мы рады, что ты развлекаешься, но пожалуйста, вернись в Ф1". В том смысле, что "пожалуйста, займись вновь настоящим делом".

Но я совсем не развлекаюсь. 

Когда я сажусь за руль одной из новых машин, у меня нет никаких идей. Люди должны рассказать мне, что делать. Полный газ и полный тормоз в одно и то же время, в раллийном стиле и так далее. Во всем этом мне нужно разобраться с нуля. 

И я обязательно вкладываю серьезные усилия в каждый вызов, который принимаю. И серьезно все продумываю.

Это вовсе не ради развлечений. Это нужно мне из-за трудностей, из-за вызова – и я надеюсь, что становлюсь лучше как гонщик».

Говоря о том, как долго он еще намерен выступать, Фернандо добавил: «Пока у меня есть силы и я чувствую, что конкурентоспособен.

Может быть, однажды я сяду в машину Ф1, а другой парень проедет на ней быстрее меня. Или на какой-то другой технике какой-то другой парень опередит меня. Но пока, насколько я знаю, такого не было. Так что я могу продолжать».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Red Bull: В Бахрейне мы выявили слабые стороны аэродинамики машины

Предыдущая новость

Red Bull: В Бахрейне мы выявили слабые стороны аэродинамики машины

Следующая новость

Доходы Williams выросли в 2018 году, несмотря на плохие результаты

Доходы Williams выросли в 2018 году, несмотря на плохие результаты
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Дакар , Формула 1 , IndyCar , WEC
Пилоты Фернандо Алонсо
Автор Скотт Митчелл