Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
3 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
10 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
24 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
52 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
59 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
80 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
108 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
115 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
129 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
143 дня

«Я даже не знал, куда идти в случае победы». Глава Honda в Ф1 об опоздании на подиум в Австрии

Поделились
Комментарии
«Я даже не знал, куда идти в случае победы». Глава Honda в Ф1 об опоздании на подиум в Австрии
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
1 июл. 2019 г., 10:02

Тойохару Танабе рассказал, почему после победы Макса Ферстаппена пропустил исполнение голландского и австрийского гимнов и появился на пьедестале лишь в момент вручения наград.

Технический директор подразделения Honda в Формуле 1 Тойохару Танабе в самый последний момент появился на церемонии награждения Гран При Австрии, где Макс Ферстаппен принес японским мотористам первую победу за 13 лет.

Позже Танабе признался, что просто не знал, что ему делать и куда идти в случае победы, так как Honda не одержала в Ф1 ни одной победы с момента своего возвращения в чемпионат мира в 2015 году. Машина с мотором этой марки последний раз выигрывала на Гран При Венгрии 2006 года, когда свою первую победу одержал Дженсон Баттон.

«Я удивился, когда мне сказали идти на подиум, – сказал Танабе в разговоре с Motorsport.com, – Я понятия не имел, что делать. Вот почему я немного опоздал. Нужно было стоять на подиуме перед исполнения национальных гимнов, я должен был там быть, но не успел.

Для меня это в первый раз. Я расстроен своим опозданием, но что поделать. Мне никто вовремя не сказал! Но это было фантастически! Там были счастливые ребята из Red Bull, было много болельщиков».

Читайте также:

Первой должностью Танабе в Формуле 1 была роль гоночного инженера в команде McLaren Honda в 1990 году. Техническим директором Honda он стал в 2017-м.

«Мы вернулись в спорт в 2015 году, но сегодня такое чувство, что для нас это новое начало. Мы немного попразднуем и вернемся к работе, так как нам все еще предстоит сократить отрыв в мощности от быстрейших команд», – сказал Танабе.

Red Bull ранее одержала в Ф1 суммарно 59 побед – все с моторами Renault / TAG Heuer. В активе Honda прежде было 72 выигранных гонки с собственной заводской командой, Williams, Lotus и McLaren.

Читайте также:

Следующая новость
Гран При Австрии за 30 секунд: анимированные лэпчарты

Предыдущая новость

Гран При Австрии за 30 секунд: анимированные лэпчарты

Следующая новость

«Не сравнивайте яблоки с апельсинами». В FIA объяснили разницу между эпизодами с Ферстаппеном и Феттелем

«Не сравнивайте яблоки с апельсинами». В FIA объяснили разницу между эпизодами с Ферстаппеном и Феттелем
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Автор Скотт Митчелл