Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
76 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
90 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
202 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
230 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
273 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
282 дня

«Я бы и после ста кругов не улучшил». Сироткин о квалификации в Монако

Россиянин остался доволен итогами квалификации в Монте-Карло, отметив, что результаты Williams по ходу уик-энда подтверждают временный характер трудностей в Барселоне.

«Я бы и после ста кругов не улучшил». Сироткин о квалификации в Монако
Сергей Сироткин, Williams
Сергей Сироткин, Williams FW41
Сергей Сироткин, Williams FW41
Сергей Сироткин, Williams FW41
Гонщики Williams Сергей Сироткин и технический директор команды Падди Лоу
Сергей Сироткин, Williams FW41
Сергей Сироткин, Williams FW41

Сергей Сироткин показал 13-й результат в квалификации Гран При Монако. По словам россиянина, в команде изначально рассчитывали побороться за более высокие позиции, но соперникам удалось прибавить.

«Честно говоря, мы немного дальше, чем рассчитывали, – сказал Сироткин журналистам вечером в субботу. – Я рад, что мы вернулись к рутинным результатам, продолжили прогрессировать. Это доказывает, что Барселона была исключением. Это был лишь отдельный непоказательный уик-энд.

Здесь мы с самого начала отлично работали с командой инженеров, чтобы добиться максимума от машины, и я бы сказал, что с самого начала первой тренировки у нас был хороший базовый баланс.

Это было здорово, но при этом у нас осталось не так много запаса – того, в чем нам можно было бы прибавить по ходу квалификации. По предварительным расчетам мы надеялись быть в районе седьмого-десятого мест. Но когда все достали из карманов то, что в них припасли, они оказались быстрее. Мы же с самого начала уик-энда были близки к своему максимуму, и доставать нам было уже нечего.

В этом смысле мы немного не оправдали собственные ожидания. Но я думаю, вы могли видеть, что я проехал несколько кругов с практически идентичным временем. Я реально пытался сделать все, что можно. Но это было все, на что мы могли рассчитывать. Я мог бы совершить еще сто попыток, но я бы все равно не улучшил. И это хорошо».

Он добавил: «Приятно вновь оказаться в средней группе. Порой, когда условия подходили, мы могли бороться в десятке сильнейших, но сейчас мы там, где заслуживаем. У нас не худшая машина, с которой мы можем на что-то рассчитывать, только если у других возникают проблемы. У нас машина, на которой мы можем бороться. И это приятное ощущение.

Наша позитивная тенденция продолжается. Определенно, Барселона – это было исключение, и я очень хотел это доказать. Если помните, там я постоянно говорил, что не хочу, чтобы нас отвлекали результаты в тот уик-энд, чтобы они сказывались на нашей мотивации. Теперь мы подтвердили, что Барселона была исключением, а наш проект по возвращению в среднюю группу продолжается. Это здорово не только в плане результата, но и с психологической точки зрения».

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Поделились
Комментарии
В Williams рассчитывали увидеть Сироткина в Q3

Предыдущая новость

В Williams рассчитывали увидеть Сироткина в Q3

Следующая новость

Самые безумные технические идеи в истории Гран При Монако

Самые безумные технические идеи в истории Гран При Монако
Загрузить комментарии