«Я бы финишировал или разбился». Хэмилтон рассказал о езде на стертых шинах

Льюис признался, что не собирался менять резину, несмотря на жалобы на радио.

«Я бы финишировал или разбился». Хэмилтон рассказал о езде на стертых шинах

Ради победы на Гран При Монако Льюису Хэмилтону пришлось большую часть гонки обороняться от Макса Ферстаппена. На пит-стопе в начале гонки британцу поставили шины Medium, в то время как у Ферстаппена был Hard.

На финальном отрезке дистанции Хэмилтон регулярно жаловался команде на работу резины, предлагая сменить ее. Однако после финиша признался, что это было лишь тактической хитростью.

«Я не собирался заезжать в боксы, – сказал Хэмилтон. – Несколько лет назад [в 2015-м] я лидировал здесь, заехал на пит-стоп и выучил жесткий урок, проиграв гонку. Так что в этот раз не собирался заезжать. Я бы либо разбился, либо добрался до финиша.

Я ехал без шин, вы видели, насколько сильно мне не хватало поворачиваемости. Машина не поворачивала, выбор состава был неверным. Тем не менее, команда провела невероятную работу».

Он добавил, что рад посвятить свою победу скончавшемуся недавно Ники Лауде: «Эта гонка была для меня самой сложной. Я ехал с духом Ники. Он так сильно повлиял на нашу команду, сегодня я снимаю перед ним шляпу. Я старался сохранить концентрацию и заставить его гордиться.

Я не ездил на таких лысых шинах со времен Шанхая-2007, когда McLaren оставил меня на трассе на нелепо долгий срок».

На Гран При Китая 2007 года Льюис слишком долго оставался на трассе и в итоге вылетел в гравийную ловушку, когда въезжал на пит-лейн. Потерянные тогда очки не позволили ему в первом же сезоне в Ф1 стать чемпионом мира.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Гран При Монако: пять быстрых выводов
Предыдущая новость

Гран При Монако: пять быстрых выводов

Следующая новость

Сход Леклера помог Феттелю финишировать вторым в Монако

Сход Леклера помог Феттелю финишировать вторым в Монако
Загрузить комментарии