Williams тестирует радикальное заднее антикрыло

Williams приковала к себе внимание в начале тестов в Барселоне – выведя на трассу машину, оборудованную экспериментальной версией заднего антикрыла.

Двухэтажная конструкция появилась на машине, за рулем которой во вторник работает Алекс Линн, с самого утра. Одним из ее элементов является дополнительная плоскость, вынесенная вперед относительно основных.

В дополнение к этому Williams оснастила свою машину и другими карбоновыми элементами в передней части автомобиля.

Высота и форма их не укладываются в отведенные регламентом нормы, что говорит о недопустимости их применения в гонках. Вероятнее всего, команда просто хочет понять, как ведет себя шасси с различными уровнями прижимной силы. Возможное ее увеличение, которого команда могла добиться за счет экспериментальных конструкций, может дать Williams понять, как машина будет вести себя при возросшей аэродинамической нагрузке, а также оценить эффект, который тем самым оказывается на шины.

Это должно помочь Williams не только в работе над развитием машины 2016 года, но и при подготовке к следующему сезону, когда в силу вступит новый регламент, согласно которому аэродинамика машин будет более эффективной.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Алекс Линн
Команды Williams
Тип статьи Новость
Rambler's Top100