Williams протестирует в Венгрии прототип переднего антикрыла для сезона-2019

Поделились
Комментарии
Williams протестирует в Венгрии прототип переднего антикрыла для сезона-2019
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
24 июл. 2018 г., 7:36

По словам технического директора Williams Падди Лоу, на неделе после Гран При Венгрии команда начнет тестовую работу с прицелом на следующий год.

В частности, Williams привезет на тесты в Будапеште, которые состоятся во вторник и среду после гонки, прототип переднего крыла для машины следующего года. В сезоне-2019 оно должно стать шире, а количество элементов – уменьшиться. Изменения затронут и конструкцию торцевых пластин – согласно замыслу, правила призваны повысить количество обгонов в Формуле 1.

Читайте также:

«Мы протестируем некоторые элементы, но полностью построить новое крыло по новому регламенту 2019 года сложно, – сказал Лоу. – Так или иначе, мы точно опробуем кое-какие варианты и принципиальные моменты в рамках подготовки к правилам 2019 года.

Это единственный шанс, который у нас есть – и, я думаю, многие команды сделают так же. Потому что вам нельзя тестировать крылья, построенные по правилам 2019 года, в ходе пятничных сессий или на шинных тестах. Так что это последняя подобная возможность перед стартом предсезонных испытаний в следующем году.

Мы будем работать с Оливером Роулендом и Робертом [Кубицей] на второй день. Программа будет смешанной: мы попробуем заняться развитием машины 2018 года, а также поработаем с правилами сезона-2019».

Лоу считает, что новый регламент действительно позволит добиться улучшения ситуации с обгонами, однако никакой совместной работой с FIA по ходу тестов в Будапеште команда заниматься не будет.

«Правила были хорошо проработаны, на мой взгляд, – сказал технический директор. – Наверное, это лучшая экспертиза, которая была проведена по этой теме за все время. Так что я бы предположил, что это позволит нам добиться желаемого результата, но наша работа как команды состоит в том, чтобы создать настолько быструю машину, насколько возможно с теми правилами, которые прописаны в регламенте.

Так что мы не будем тратить свое время на это [исследовательскую работу для FIA] – я думаю, насколько все получится удачно, мы поймем только когда машины окажутся на решетке в следующем году».

Дополнение: в преддверии тестов на «Хунгароринге» в Force India также заявили о намерении проверить работу переднего крыла с аэродинамикой 2019 года, тогда как технический директор Renault Ник Честер рассказал, что его команда работает в этом направлении, но пока предпочитает проводить испытания в аэродинамической трубе, а не на реальной трассе. 

Читайте также:

Дополнительная информация: Джеймс Робертс

Следующая новость
Гран При Венгрии-2018: расписание, факты и статистика

Предыдущая новость

Гран При Венгрии-2018: расписание, факты и статистика

Следующая новость

Сезон переходов: почему объявление о контракте Риккардо с Red Bull вызовет «эффект домино»

Сезон переходов: почему объявление о контракте Риккардо с Red Bull вызовет «эффект домино»
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Williams
Автор Олег Карпов