Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
35 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
70 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
140 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
168 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
241 день

Williams обязали изменить конструкцию машины

Команда из Гроу вынуждена переделывать подвеску и зеркала заднего вида FW42, чтобы гарантировать участие в Гран При Австралии.

Williams обязали изменить конструкцию машины

Как стало известно Motorsport.com, в FIA остались недовольны техническими решениями, которые были использованы на машине Williams по ходу тестов в Барселоне. Чтобы избежать потенциальных неприятностей на открывающем сезон Гран При Австралии, команде предстоит внести изменения в конструкцию. 

В частности, регламент гласит, что в подвеске разрешены всего шесть элементов: это четыре ветви треугольных рычагов, диагональный рычаг и рулевая тяга.

Williams FW42 low wishbone

Передняя подвеска Williams FW42

Иллюстрация: Джорджо Пиола

Как демонстрирует наша иллюстрация, у Williams в Барселоне был седьмой элемент – тоненькая деталь, расположенная рядом с нижним рычагом (показана левой стрелкой).

В Мельбурне ее уже не будет на машине.

Также изменения коснутся зеркал заднего вида (на верхнем фото). FIA не понравилось двойное крепление, часть которого проходит сверху над корпусом зеркала.

Williams FW42 suspension detail

Williams FW42 suspension detail

Photo by: Giorgio Piola

В то же время, изогнутый элемент в передней подвеске (показан стрелкой) после изучения техническими специалистами FIA был признан законным и может остаться на своем месте. 

Williams придется вносить изменения в конструкцию машины в ситуации, когда все силы команды брошены на поиск скорости – по итогам зимних тестов FW42 стала самой медленной машиной 2019 года, – а также решения технического директора Падди Лоу покинуть команду.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Риккардо увидел возможность прогресса Renault в изменении подхода к работе

Предыдущая новость

Риккардо увидел возможность прогресса Renault в изменении подхода к работе

Следующая новость

Скорость Alfa Romeo осталась загадкой для Райкконена

Скорость Alfa Romeo осталась загадкой для Райкконена
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австралии
Команды Williams
Автор Скотт Митчелл