Williams и Haas испытали Т-образное крыло

Английский и американский коллективы установили на свои машины T-образное крыло и опробовали новинку на предсезонных тестах Формулы 1 в Барселоне.

Новые правила в регламенте по части аэродинамики 2017 года позволили командам использовать «акулий плавник» и новое Т-образное крыло.

Mercedes стала первым коллективом, представившим новинку на своей машине, однако расположение крыла на автомобиле отличается от соперников – на автомобиле немецкой команды оно выступает из задней части крышки капота двигателя, в то время как у Williams, Haas и Ferrari находится на «акульем плавнике».

Вместо увеличения прижимной силы T-крылья, вероятно, используются с целью добавления аэродинамической эффективности заднему крылу, а «акулий плавник» придает машине дополнительную стабильность и прижимную силу при рысканьи. 

Сейчас только четыре команды Ф1 используют T-образное крыло, однако и другие наверняка введут это техническое решение. Главный инженер McLaren Питер Продрому сказал, что его команда рассматривает использование этой новинки.

«Существует область в правилах, которая оказалась прописана не так, как ожидалось при разработке регламента, что позволило использовать Т-крылья в данное зоне, – сказал он. – Мы рассматриваем эту идею».

Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки перед перед началом предсезонных тестов сказал, что коллектив из Фаэнцы также исследует введение Т-образного крыла. На вопрос о том, появится ли оно на новой STR12, Джеймс ответил: «Возможно. Я думаю, это ответ».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Предсезонные тесты в Барселоне (I)
Трек Каталунья
Команды Williams , Haas F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100