Вторая тренировка Ф1 может определить порядок старта в Сузуке
Если квалификацию Гран При Японии не успеют провести и в воскресенье, то стартовая решетка будет сформирована по итогам протокола второй пятничной тренировки.
После переноса квалификации Гран При Японии на воскресенье из-за тайфуна (с отменой третьей тренировки и всех субботних активностей на трассе) появился риск, что погода вновь может вмешаться в планы Формулы 1.
В пересмотренном расписании уик-энда указано, что квалификация в воскресенье должна завершиться за 3 часа и 10 минут до начала гонки. А по местному времени гонка должна начаться в 14:10 – примерно за три часа до захода солнца, что оставляет мало возможностей для каких-либо переносов заездов.
Согласно прогнозам синоптиков, существует возможность, что дождь будет идти и в воскресенье утром. И если квалификацию не смогут начать в 10 утра (4:00 МСК), как было запланировано, то, вероятно, ее могут и вовсе отменить.
Это побудило судей принять решение, что время круга, установленное во второй тренировке, может быть использовано для формирования стартовой решетки.
В заявлении судей говорится: «В связи с плохой погодой в этот уик-энд и потому, что в Спортивном регламенте по этому вопросу ничего не сказано, судьи рассмотрели методы формирования стартовой решетки Гран При Японии-2019, если погодные условия не позволят провести квалификационную сессию.
Если это произойдет, то судьи будут осуществлять свои полномочия в соответствии со статьей 11.9.3.b международного спортивного кодекса. В этом случае стартовая решетка Гран При Японии будет сформирована на основе классификации во второй тренировочной сессии, учитывая любые штрафы».
В последний раз похожий случай имел место в 2015 году на Гран При США. Тогда из-за сильного дождя был отменен третий сегмент квалификации, и стартовая решетка была сформирована по результатам Q1 и Q2.
Еще до решения судей у руководителя Ferrari Маттиа Бинотто спросили, может ли вторая тренировка превратиться в квалификацию. Он ответил: «Прежде всего мы будем разбираться с настройками машины, готовясь к воскресенью. Потому что по-прежнему наиболее вероятно, что квалификация пройдет в воскресенье утром, а гонка состоится днем. Хотя, без сомнения, если мы сможем, то постараемся установить хорошее время круга».
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер отметил: «Я бы не сказал, что FP2 превратится в квалификацию, но многие из нас попытаются быстро проехать круг на случай, если ее в воскресенье утром отменят. Будет очень интересно».
А Сириль Абитбуль из Renault заявил, что его команда будет придерживаться изначального плана и изучать, как работает машина с обновлениями. А у гонщиков будут стоять моторы, которые уже преодолели большой километраж.
«Мы намерены и дальше использовать наши пятничные моторы, которые хуже по мощности, потому что их мы использовали еще в начале сезона. Это может стоить нам какого-то времени на круге, но мы считаем, что в воскресенье условия позволят провести квалификацию, поэтому будем следовать плану», – сказал Абитбуль.
Вторая тренировка в Сузуке стартует в 8:00 по московскому времени.
Дополнительная информация: Скотт Митчелл
Боттас стал быстрейшим в первой тренировке Гран При Японии
Онлайн. Гран При Японии: вторая тренировка (которая может стать квалификацией)
