WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
4 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
4 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
27 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
39 дней

«Всегда должен быть кто-то взрослый». Глава Ferrari о праве вето в Формуле 1

Поделились
Комментарии
«Всегда должен быть кто-то взрослый». Глава Ferrari о праве вето в Формуле 1
Автор:
, Редактор
30 нояб. 2019 г., 09:38

По мнению Луи Камильери, право вето, которое существует у Скудерии, идет на пользу всей Формуле 1.

Несмотря на принятие нового регламента Формулы 1, который определяет как технические правила чемпионата, так и финансовые соглашения между организаторами и участниками, команда Ferrari сохранила свое историческое право вето. В интервью Financial Times, руководитель автокомпании Луи Камильери высказал свою точку зрения по этому вопросу.

«Мы сохранили право вето, – заявил Камильери. – Это было критически важно не только для Ferrari, но и для всей Фомулы 1. Используем ли мы его когда-нибудь? Сомневаюсь. Но я думаю, люди считаются с самим фактом его наличия.

Мне кажется, это и важно. Некоторые команды называют наше право вето анахронизмом, но другие согласны, что в любой песочнице должен быть кто-то из взрослых.

Мы совершенно уверены, что достигнутые соглашения являются только началом дискуссии. Это даже не окончание первого этапа. Многое нужно улучшить в ближайшие месяцы. Но здорово, что все согласились с базовыми принципами».

Он добавил: «Самое главное, что Формула 1 остается вершиной автоспорта, и сохраняется достаточно свободы для технических изобретений, инноваций, того, что исторически является главным двигателем прогресса в Формуле 1.

Год назад мы ощущали сильное давление с требованием стандартизации компонентов машин. От этой идеи во многом отказались, что несомненно радует».

Последний раз Ferrari использовала право вето в 2015 году, чтобы заблокировать ограничение стоимости моторов и коробок передач.

Читайте также:

Следующая новость
Боттасу второй раз за уик-энд сменили мотор

Предыдущая новость

Боттасу второй раз за уик-энд сменили мотор

Следующая новость

Онлайн. Гран При Абу-Даби: третья тренировка

Онлайн. Гран При Абу-Даби: третья тренировка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Сергей Иванов