Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Гонка через
21 Часов
:
38 Минут
:
21 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
5 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
19 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
33 дня
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
47 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
54 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
75 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
124 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
138 дней

«Все заслуженно, я сглупил». Леклер взял на себя вину за аварию в квалификации

Поделились
Комментарии
«Все заслуженно, я сглупил». Леклер взял на себя вину за аварию в квалификации
Автор:
, редактор
27 апр. 2019 г., 15:09

По словам монегаска, он может обвинять лишь самого себя в том, что разбил свою Ferrari по ходу во второго сегмента субботней сессии и теперь будет стартовать только десятым.

Шарль Леклер стал быстрейшим в субботней утренней тренировке Гран При Азербайджана, но во втором квалификационном сегменте разбил машину во восьмом повороте. Монегаск был на более жестких шинах Medium, заблокировал их на торможении и врезался в барьер с внешней стороны, спровоцировав появление красных флагов.

«Я заслужил произошедшее сегодня, – сказал он в интервью Sky Sports. – Мне очень грустно, но все заслуженно. Я сглупил. Буду извлекать уроки и стану сильнее. Надеюсь, завтра я проведу хорошую гонку».

Несмотря на аварию, Леклер остался в десятке по итогам сегмента и прошел в финал сессии, однако починить его машину не успели, и на трассу он больше не выезжал. По мнению Шарля, у него были все шансы на первое место: «Не хочу сказать глупость, но учитывая результаты тренировок и первого сегмента, я мог завоевать поул. Большое разочарование».

Фактором, оказавшим влияние на аварию, Леклер назвал иной состав шин, который он не учел при выборе точки торможения: «Я тормозил так же, как на Soft, но в этот раз был на Medium и заблокировал колеса. Но проблема не в шинах – она во мне. Следующие три-четыре часа буду себя ругать».

Следующая новость
Боттас выиграл двухчасовую квалификацию в Баку, Леклер разбил машину

Предыдущая новость

Боттас выиграл двухчасовую квалификацию в Баку, Леклер разбил машину

Следующая новость

Видео: Леклер разбивает машину в квалификации

Видео: Леклер разбивает машину в квалификации
Загрузить комментарии