Всё внимание приковано к Парижу

От заседания Совета FIA зависит очень многое


Шансы того, что конфликтующие стороны найдут компромиссное решение и смогут предотвратить раскол Формулы-1, станут известны в сегодня, когда президент FIA Макс Мосли встретится лицом к лицу с президентом Ferrari и председателем FOTA Лукой ди Монтеземоло на слушании Всемирного Автоспортивного Совета FIA.

Поскольку сейчас команды уверены, что настала очередь FIA реагировать на угрозу Ассоциации Команд Формулы-1 (FOTA) организовать альтернативный чемпионат, складывается ощущение, что позиции, которые на этом слушании займут Макс Мосли и Лука ди Монтеземоло, во многом определят дальнейший путь данного вида спорта.

FOTA планирует собраться в четверг чтобы начать работу над календарем своего чемпионата, его регламентом и приглашением средств массовой информации и коммерческих промоутеров - показывая тем самым серьезность намерений в организации своего чемпионата.

Однако, сохраняется возможность того, что будет найден компромисс, который позволит вернуть FIA, Формулу-1 и команды в единый чемпионат - хотя скорее всего именно FIA придётся сегодня демонстрировать стремление к примирению.

Важно и то, решит ли Макс Мосли баллотироваться на новый срок в октябре, или он подтвердит высказанное в прошлом году намерение окончить деятельность на президентском посту по истечении нынешнего срока. Здесь, похоже, всё зависит от того, насколько сам Мосли и члены Совета видят в деятельности команд полномасштабную атаку на FIA.

Источники в Совете рассказывают, что в настоящее время важнейшим беспокойством его членов является не то, как Мосли разбирается со сложившейся ситуацией, а то, что команды нацелены на разрушение авторитета и власти FIA. Это ясно и из того письма, которое Макс Мосли отправил FIA во вторник.

Если позиция Монтеземоло на слушании Всемирного Автоспортивного Совета убедит его членов и самого Мосли, что FOTA не намерена менять властную позицию FIA, тогда, при условии достижения компромисса в обозримом будущем, Мосли вполне может согласиться покинуть президентское кресло в октябре. А вот намеренная атака команд на власть FIA почти наверняка заставит Мосли остаться президентом Федерации.

С того момента как в четверг вечером команды объявили о создании альтернативной гоночной серии, стало ясно, что FOTA не намерена сворачивать с намеченного пути чтобы вновь усадить FIA за стол переговоров. Теперь FIA должна выдвигать идеи, которые сделают возможным компромисс, и отчасти поэтому Федерация пока не начала обещанные судебные процессы против Ferrari и FOTA за создание раскола. Однако Федерация может наверстать упущенное, если сегодня команды проявят агрессию.

В выходные исполнительный директор Brawn Ник Фрай сказал, что всё внимание на этой неделе будет приковано к заседанию Всемирного Автоспортивного Совета: "Совещание FIA станет определяющим для дальнейших событий. Команды ясно заявили, каким они видят будущее - мы заявили участие в чемпионате с условиями и вопрос стоит, будут ли эти условия выполнены. Мяч теперь на стороне FIA и мы надеемся, что переговоры в среду будут сбалансированными."

Однако руководитель McLaren Мартин Уитмарш постарался подчеркнуть, что команды теперь полностью сконцентрированы на своих планах и вовсе не ожидают никаких шагов от FIA. На вопрос о том, насколько важным он считает совещание в среду, Уитмарш ответил: "Для FOTA оно абсолютно не важно, поскольку там не обсуждаются волнующие нас вопросы, то есть вопросы того, каким путём мы пойдём в будущем. Совещание Всемирного Автоспортивного Совета - это совещание FIA."

Однако и Уитмарш признал важность того, чтобы команды и FIA отошли от "полоумных" комментариев, сделанных в выходные Максом Мосли: "Именно поэтому мы в McLaren не говорим таких вещей и мы не отвечаем на них. Здесь слишком много эмоций и эгоизма и, наверное, это одна из причин того, что мы не можем добиться прогресса в совместной работе. Надеюсь, что мы в McLaren сдержим свой эгоизм и если так же поступят и другие, то мы сможем создать условия для совместной работы."

Но несмотря на такое яростное противостояние команд и Федерации главные лица чемпионата сохраняют уверенность, что компромисс будет найден.

Бывшая чемпионская команда Williams стала одной из двух, кто подал безусловную заявку на участие в чемпионате 2010 года, однако её технический директор Сэм Майкл рассказал, что он ожидает появления компромисса: "Я могу сказать, что мы надеемся на некое решение, которое позволит всем командам гоняться в одном чемпионате. Позиция Williams в этом вопросе предельно ясна, мы сами прояснили её некоторое время назад. Будем надеяться, что в следующие несколько дней здравый смысл восторжествует. В конце концов он восторжествует и все команды будут выступать в одном чемпионате. Можно даже сказать, что мы сейчас в лучшем положении, поскольку мы занимаемся тем, чем занимались всегда, мы продолжаем делать гоночные машины. Иногда, когда вы ввязываетесь в политику, вы можете в итоге настолько запутаться, что перестанете видеть лес среди деревьев. С Williams такого не произошло, поскольку у нас не было такого варианта. У нас не было выбора, но у нас были контракты, которые обязывали нас поступить так, как мы поступили. Мы вовсе не сидели и не выбирали, к какой стороне присоединиться. Было совершенно ясно, ясно благодаря силе контрактов, что надо делать то, что мы сделали."

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ник Фрай , Мартин Уитмарш
Команды McLaren , Williams
Тип статьи Новость
Rambler's Top100