Всё позади. Какие рекорды Ф1 пали в 2017 году (а какие нет)

В начале года мы изучили, какие рекорды могут быть побиты в сезоне-2017. Многие из них пали, но некоторые остались нетронутыми.

Самый молодой пилот, завоевавший поул-позицию – не побит

Самый молодой пилот, завоевавший поул-позицию – не побит
1/29

Этот рекорд продолжает принадлежать Себастьяну Феттелю. На Гран При Италии-2008 он выиграл квалификацию в возрасте 21 года 2 месяцев и 11 дней.

В сезоне-2017 его могли побить Эстебан Окон, Лэнс Стролл и Макс Ферстаппен.

Самый молодой пилот, лидировавший в гонке, поднявшийся на подиум и одержавший победу – не побит

Самый молодой пилот, лидировавший в гонке, поднявшийся на подиум и одержавший победу – не побит
2/29

Эти три рекорда остались у Макса Ферстаппена еще на очень долгое время. В возрасте 18 лет 7 месяцев и 5 дней на Гран При Испании-2016 он стал самым молодым гонщиком в истории Ф1, который лидировал в гонке, поднялся на подиум и одержал победу.

В 2017 году побить этот рекорд 18-летнему Лэнсу Строллу не удалось. В заявочном листе Ф1 на 2018 год нет ни одного гонщика младше 19 лет.

Самый молодой чемпион мира Формулы 1 – не побит

Самый молодой чемпион мира Формулы 1 – не побит
3/29

Рекорд остался за Себастьяном Феттелем. В 2010 году он выиграл свой первый чемпионат в возрасте 23 лет 4 месяцев и 11 дней.

Шансы на это в 2017 были у Макса Ферстаппена, Лэнса Стролла, Эстебана Окона, Даниила Квята и Карлоса Сайнса с Паскалем Верляйном.

Рекорд по количеству первых мест в квалификации – побит

Рекорд по количеству первых мест в квалификации – побит
4/29

На Гран При Италии-2017 Льюис Хэмилтон завоевал 69 поул-позицию в карьере и побил рекорд Михаэля Шумахера, выигравшего 68 квалификаций.

Сейчас у Хэмилтона 72 поула – абсолютный рекорд Формулы 1. Позади него по этому показателю идут Шумахер и Айртон Сенна (65 поулов).

У Себастьяна Феттеля их 50. Даже если он выиграет все квалификации в сезоне-2018, то все равно не сможет перекрыть рекорд Льюиса.

Рекорд по количеству Гран При без подиумов – побит

Рекорд по количеству Гран При без подиумов – побит
5/29

Нико Хюлькенберг побил антирекорд Адриана Сутиля. Сейчас у Хюлькенберга серия из 135 Гран При, в которых он ни разу не финишировал в тройке лучших. У Сутиля – 128.

Ближе всего к немцу из действующих гонщиков находится Маркус Эрикссон с 76 гонками без подиумов.

Самое большое количество финишей в Гран При Ф1 – не побит

Самое большое количество финишей в Гран При Ф1 – не побит
6/29

Надежность моторов Honda помешала Фернандо Алонсо опередить по этому показателю Михаэля Шумахера. В 2017 году Алонсо не добрался до финиша в восьми гонках, а Гран При Монако пропустил.

Сейчас у немца 237 финишей в Гран При, в то время как у испанца – 232. Из действующих гонщиков ближе всего к ним находятся Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон – по 208 и 182 финиша соответственно.

Самый большой интервал между поулами в квалификации – побит

Самый большой интервал между поулами в квалификации – побит
7/29

В 2017 году Кими Райкконен превзошел рекорд Марио Андретти.

Райкконен выиграл квалификацию Гран При Монако, в результате чего между этим поулом и его поулом на Гран При Франции в 2008-м прошло 8 лет 11 месяцев и 6 дней (или 169 Гран При).

Между победами Андретти в квалификациях на Гран При США 1968 года и Гран При Японии 1976-го прошло 8 лет и 18 дней (или 108 Гран При).

Из действующих пилотов подобраться к рекорду Райкконена в ближайшие несколько лет не сможет никто.

Самое большое количество дублей в квалификации – не побит

Самое большое количество дублей в квалификации – не побит
8/29

Рекорд принадлежит Ferrari – пилоты итальянской команды 73 раза занимали первый ряд стартовой решетки по итогам квалификации (три из них – в 2017 году).

McLaren и Williams ни разу в сезоне не выигрывали первый ряд стартовой решетки в субботу – у них по 63 и 62 дубля соответственно. Теоретически у них появится шанс сравняться со Скудерией в 2018 году.

Пилоты Mercedes приблизились к рекорду Ferrari. В 2017-м они четыре раза завоевывали дубль в квалификации, и их количество увеличилось до 53.

Фото: Ferrari

Самое большое количество Гран При без побед и поул-позиций – побит

Самое большое количество Гран При без побед и поул-позиций – побит
9/29

В 2017 году команда Sauber установила антирекорд по количеству Гран При без побед и поул-позиций – теперь их у команды 352.

Ранее рекорд принадлежал Minardi – за 21 год в Формуле 1 итальянская команда не победила ни в одной гонке или квалификации из 340 Гран При, в которых стартовала.

Из действующих команд ближе всего в Sauber только Force India с 191 Гран При.

Самое большое количество «Больших шлемов» – не побит

Самое большое количество «Больших шлемов» – не побит
10/29

Рекорд остался за Ferrari – пилоты итальянской команды повторили комбинацию из поул-позиции быстрого круга и лидирования от старта до финиша 40 раз.

На втором и третьем месте идут McLaren (33) и Williams (32): в 2017 году их пилотам ни разу не удалось выиграть «Большой шлем». У Mercedes их сейчас 27 – плюс три в сезоне-2017 благодаря Льюису Хэмилтону.

Сам Хэмилтон поднялся на второе место по числу «Больших шлемов» в карьере. Вместе с Альберто Аскари и Михаэлем Шумахером он уступает Джиму Кларку три «шлема», у которого их восемь. Следом с отставанием в один «шлем» идут Себастьян Феттель, Джеки Стюарт, Найджел Мэнселл и Айртон Сенна.

Самое большое количество хет-триков – не побит

Самое большое количество хет-триков – не побит
11/29

Рекорд продолжает принадлежать Михаэлю Шумахеру. В своей карьере в Ф1 он 22 раза становился обладателем поул-позиции, ставил лучший круг гонки и выигрывал ее.

В 2017 году на второе место по хет-трикам поднялся Льюис Хэмилтон, опередив Джима Кларка – он пять раз повторял эту комбинацию в последнем сезоне, а их общее количество достигло у Льюиса 14. Из действующих пилотов к ним ближе всего Себастьян Феттель (8 хет-триков) и Фернандо Алонсо (5).

В сезоне-2017 пилоты Mercedes сделали семь хет-триков. Их общее число у команды – 40. По этому показателю лидирует Ferrari с 86 хет-триками, следом за ней идут Williams (52) и McLaren (51).

Фото: LAT Images

Самый большой интервал между чемпионскими титулами – не побит

Самый большой интервал между чемпионскими титулами – не побит
12/29

Рекорд по количеству лет, прошедших между завоеванием двух титулов, продолжает принадлежать Ники Лауде. Свое второе чемпионство австриец завоевал в 1977 году, а следующее – спустя семь лет в 1984-м.

В 2017-м побить рекорд не смогли, но 2018-м попробуют это сделать два пилота: Кими Райкконен – через 11 лет после титула в 2007-м и Фернандо Алонсо – спустя 12 лет после своего второго чемпионства в 2006-м.

Фото: LAT Images

Самый большой интервал между победами – не побит

Самый большой интервал между победами – не побит
13/29

Между победами Рикардо Патрезе на Гран При Южной Африки в 1983 году и Гран При Сан-Марино в 1990-м прошло 6 лет и 7 месяцев.

Ближе всего к его достижению этого рекорда был Фелипе Масса, который в последний раз победил на своем домашнем Гран При в 2008-м, но в 2017-м ему не удалось выиграть ни одной гонки.

В 2018-м этот рекорд не сможет превзойти никто. Ближе всего к Патрезе из действующих пилотов только Кими Райкконен: последний раз финн выиграл на Гран При Австралии в 2013 году.

Фото: LAT Images

Самое большое количество разных Гран При, которые удалось выиграть – не побит

Самое большое количество разных Гран При, которые удалось выиграть – не побит
14/29

Рекорд принадлежит Михаэлю Шумахеру – за свою карьеру немец выиграл в 22 разных Гран При.

Второе место между собой делят Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон – они оба побеждали в 21 Гран При.

Феттель смог бы побить рекорд Шумахера, если бы выиграл две гонки среди Гран При в Азербайджане, России, Австрии или Мексике. Хэмилтон по этому показателю мог бы только сравняться с Шумахером – у англичанина есть победы в каждом Гран При календаря сезона-2017, кроме Азербайджана.

Фото: BMW AG

Самое большое количество разных трасс, на которых удалось выиграть гонку – не побит

Самое большое количество разных трасс, на которых удалось выиграть гонку – не побит
15/29

Сейчас рекорд держится за Льюисом Хэмилтоном. В своей карьере в Ф1 англичанин одержал победу на 24 разных трассах.

В теории в сезоне-2017 рекорд Хэмилтона мог побить Фернандо Алонсо, если бы выиграл на «Ред Булл Ринге», «Сочи Автодроме», «Яс-Марине», в Остине, Спа, Интерлагосе и Мексике. Сейчас у него есть победы только на 19 трассах.

Ближе всего к рекорду Хэмилтона находится Себастьян Феттель. Он мог бы сравняться с Льюисом в 2017 году, если бы выиграл гонки на «Ред Булл Ринге», «Сочи Автодроме» и автодроме имени братьев Родригес.

Самое большое количество разных Гран При, на которых удалось выиграть поул-позицию – не побит

Самое большое количество разных Гран При, на которых удалось выиграть поул-позицию – не побит
16/29

Льюис Хэмилтон продолжает возглавлять рейтинг по количеству поулов, выигранных в различных Гран При.

Сейчас у Льюиса 23 победы в квалификациях разных Гран При. В 2017 году он впервые выиграл поул в Азербайджане. Ближе всего к англичанину находится Себастьян Феттель с 22 поулами в различных Гран При. Впервые два из них – в России и Мексике – он выиграл в 2017 году. Феттель возглавил бы рейтинг, если бы выиграл поул в Азербайджане или Испании вместо Льюиса, или в Австрии.

Хэмилтон также лидирует по количеству поул-позиций на различных трассах – у него их 25. Второе место делят Ален Прост и Себастьян Феттель, имеющие поулы на 22 разных трассах у каждого.

Самое большое количество поул-позиций подряд – не побит

Самое большое количество поул-позиций подряд – не побит
17/29

Рекорд по количеству завоеванных поул-позиций подряд принадлежит Айртону Сенне. Он выиграл восемь квалификаций, начиная с Гран При Испании 1988-го по Гран При США 1989-го.

В 2017 году Льюис Хэмилтон был близок к этому – он выиграл шесть квалификаций подряд с Гран При США 2016-го по Гран При Китая 2017-го.

Тем не менее, ранее Хэмилтону удалось завоевать семь поулов подряд в 2015 году, и он делит второе место по этому показателю вместе с Аленом Простом и Михаэлем Шумахером.

Самое большое количество поул-позиций, конвертированных в победу – не побит

Самое большое количество поул-позиций, конвертированных в победу – не побит
18/29

В 2017 году Льюис Хэмилтон сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в гонках при старте с поул-позиции. Теперь у него, как и у немца, их по 40.

Следом за ними идут Айртон Сенна и Себастьян Феттель – у них обоих по 29 комбинаций поулов с победами. Дальше из действующих пилотов идут Фернандо Алонсо (14) и Кими Райкконен (6).

Самое большое количество поул-позиций, которые не удалось конвертировать в победу – не побит

Самое большое количество поул-позиций, которые не удалось конвертировать в победу – не побит
19/29

Этот антирекорд принадлежит Айртону Сенне. Бразилец 36 раз стартовал с поула, но финишировать на первом месте в этой гонке ему не удавалось.

В 2017-м Льюис Хэмилтон трижды упускал лидерство после старта с поула – в Австралии, Азербайджане и Малайзии. Всего англичанин 32 раза начинал гонку лидером, но не выигрывал ее.

Из действующих пилотов в рейтинге позади Льюиса идут Себастьян Феттель (21) и Кими Райкконен (11).

Фото: LAT Images

Самое большое количество быстрых кругов в разных Гран При – не побит

Самое большое количество быстрых кругов в разных Гран При – не побит
20/29

Рекорд остался за Михаэлем Шумахером. Он ставил лучший круг в гонке на 22 разных Гран При.

На второе и третье место соответственно в 2017 году поднялись пилоты Ferrari – Кими Райкконен (21) и Себастьян Феттель (20). По количеству поулов на разных трассах первая тройка стала такой же, как и на разных Гран При, только за плечами Шумахера лучшее время в гонке на 24 автодромах.

Самое большое количество подиумов, не считая победных – побит

Самое большое количество подиумов, не считая победных – побит
21/29

Кими Райкконен в сезоне-2017 семь раз поднимался на подиум. По количеству финишей на втором и третьем местах финн опередил Фернандо Алонсо – сейчас у испанца их 65, в то время как у Райкконена – 71. Третье место в рейтинге занимает Михаэль Шумахер с 64 подиумами, не считая первых мест.

Самое большое количество подиумов на разных Гран При – не побит

Самое большое количество подиумов на разных Гран При – не побит
22/29

Подняшись на подиум в Мексике, Райкконен сравнялся с Шумахером по количеству разных Гран При, на которых он поднимался на подиум – у финна с немцем их по 25. Следом за ними идет Льюис Хэмилтон (24) и Ален Прост с Фернандо Алонсо и Себастьяном Феттелем (по 23).

Также попав в тройку лучших в Остине и Мексике, Кими Райкконен занял второе место в рейтинге по количеству различных трасс, на которых гонщики поднимались на подиум. Он уступает подиум на одной трассе Алену Просту (29 разных трасс). Позади них расположены Шумахер и Хэмилтон (27) и Фернандо Алонсо (26).

Самый низкий средний возраст пилотов на Гран При – побит

Самый низкий средний возраст пилотов на Гран При – побит
23/29

Если учитывать всех гонщиков, которые выезжали на трассу во время уик-энда (третьего пилота Renault Сергея Сироткина), Гран При России-2017 стал обладателем рекорда по самому низкому среднему возрасту среди всех принимавших в нем участие пилотов в истории Формулы 1.

Средний возраст пилотов этапа в Сочи составил 26 лет 9 месяцев и 7 дней.

Ранее рекорд принадлежал Гран При Бахрейна 2015 года – 26 лет, 9 месяцев и 10 дней.

Самое большое количество стартов с первого ряда – побит

Самое большое количество стартов с первого ряда – побит
24/29

Льюис Хэмилтон опередил Михаэля Шумахера по количеству стартов с первого ряда. В сезоне-2017 англичанину удалось это сделать 13 раз, благодаря чему его общее количество стартов с первого ряда достигло 118 – на два больше, чем у Шумахера.

Среди действующих пилотов ближе всего к ним Себастьян Феттель (84) и Кими Райкконен (39).

Самый молодой пилот, стартовавший с первого ряда – побит

Самый молодой пилот, стартовавший с первого ряда – побит
25/29

На Гран При Италии-2017 Лэнс Стролл начал гонку со второго места и стал самым молодым гонщиком, который это когда-либо делал. Стролл стартовал в возрасте 18 лет 10 месяцев и 5 дней, побив рекорд Макса Ферстаппена – голландец начал гонку Гран При Бельгии-2016 со второго места в возрасте 18 лет, 10 месяцев и 29 дней.

Самое большое количество классификаций по итогам гонки – не побит

Самое большое количество классификаций по итогам гонки – не побит
26/29

Фернандо Алонсо не удалось побить рекорд Дженсона Баттона по количеству классификаций по итогам Гран При (проехав в гонке 90% дистанции). В 2017 году Алонсо не был классифицирован в восьми гонках, и одну (в Монако) пропустил.

Сейчас у испанца 239 Гран При, по итогам которых он был классифицирован в финишном протоколе гонке – и занимает Фернандо по этому показателю третье место. Выше него только Михаэль Шумахер (241) и Баттон (244).

Самое большое количество классификаций по итогам гонки подряд – не побит

Самое большое количество классификаций по итогам гонки подряд – не побит
27/29

Этот рекорд принадлежит Нику Хайдфельду: он был классифицирован в 41 Гран При подряд, начиная с Франции-2007 и заканчивая Италией-2009, после которой в Сингапуре сошел с дистанции из-за столкновения с Адрианом Сутилем.

В 2017-м побить этот рекорд имел шансы Серхио Перес, который оказывался классифицированным с Бельгии-2015 по Канаду-2017. На следующем Гран При после Канады в Азербайджане он повредил машину после столкновения с напарником Эстебаном Оконом. Сейчас в рейтинге мексиканец занимает второе место с 37 классификациями подряд.

Самое большое количество сходов с дистанции на первом круге – не побит

Самое большое количество сходов с дистанции на первом круге – не побит
28/29

Антирекорд по самому большому количеству сходов с дистанции на первом круге гонки остался за Ярно Трулли – в его карьере это случилось 14 раз.

Кими Райкконен не побил антирекорд Трулли, но приблизился к нему. В сезоне-2017 финн дважды заканчивал гонку на первом круге – в Испании и Сингапуре, в обоих случаях стартовав с четвертой позиции.

Сейчас у Райкконена 11 сходов с дистанции на первом круге. По этому показателю он уступает Трулли (14), Рубенсу Баррикелло (13) и Андреа де Чезарису (12).

Самое большое количество стартов подряд – побит

Самое большое количество стартов подряд – побит
29/29

208 стартов подряд Льюиса Хэмилтона – новый рекорд чемпионата. Ранее он принадлежал Нико Росбергу, который в своем последнем Гран При Абу-Даби 2016 года стартовал в 206 раз подряд. На третьем месте позади Росберга в рейтинге находится Риккардо Петрезе с 187 стартами подряд.

В рейтинге в топ-10 ни одного действующая гонщика, чья серия длилась бы больше 157 стартов подряд, как у замыкающего десятку Марка Уэббера.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100